你好，根据你的情况，可以通用，机油泵那个，你先对好那两个点啊，然后在挂链条，都是固定点！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
平衡轴，你对好记号点了嘛
![mechanic_avatar]()
你好 看一下这两个通用不
![mechanic_avatar]()
这两个吗
是这两个点
轮记号点对那个凸点
然后颜色链对记号点
两个机油泵可以通用
![mechanic_avatar]()
他这个车来的时候，四缸小瓦坏了哒哒哒响代数斗动大修的时候，没有对平衡轴的时间。修好之后还是抖动。
![mechanic_avatar]()
现在拆开之后，你发的那个平衡轴的时间对好之后不是一缸上指点。会不会是这个的原因抖动？
之前安装时按图片对好的么
![mechanic_avatar]()
我修的时候，两个凸轮轴和曲走的齿轮都对好了。平衡轴的齿轮儿小点儿也对好了。唯一没对好的就是那个小轴上的切口。
![mechanic_avatar]()
是不是正常对的话，这三张照片应该同时对好
![mechanic_avatar]()
其他的三个轮都对好了。绿色的齿轮也堆好了。就这个红色的，没对住缺口。
![mechanic_avatar]()
这样会不会造成发动机怠速抖动 ，原地加油门儿也抖动。
![mechanic_avatar]()
大修之后就是怠速太抖动。
恩是的，红色的对那个点，平衡轴的
![mechanic_avatar]()
就那个红色的，没对住缺口的话，会不会抖动？
机油泵那个，你先对好那两个点啊，然后在挂链条，都是固定点
会啊
![mechanic_avatar]()
还有四缸小碗坏的话，会不会是这个平衡轴的肌油泵压力低也会影响？
![mechanic_avatar]()
我上网百度了一下，说这个车总是爆瓦是不是有这个情况？这个情况的话，一般会是什么原因？
机油压力低，机油不好，加上瓦质量问题
![mechanic_avatar]()
这次拆开之后，油底壳内也有很多绿销。
那肯定是瓦磨损导致
![mechanic_avatar]()
大修之后连几百公里还没开 现在下面也有很多吕末
![mechanic_avatar]()
这个机油加5，30还是加10w40的好？
![mechanic_avatar]()
最好加全合成的吗？
半合成也可以，应该5w30就可以
![mechanic_avatar]()
也不知道老的平衡轴有没有问题。现在就是直接发了一个拆车的平衡轴 装好，试一下。。
![mechanic_avatar]()
但是今天发过来之后，是四个固定丝的 卖配件的说通用，我也怕不通用所以就请教一下师傅。。
嗯，通用的，没事！你把记号点对好就可以
![mechanic_avatar]()
还有就是发过来这个正好缺一个牙齿
![mechanic_avatar]()
不知道会不会影响抖动
这没对上
![mechanic_avatar]()
对，转了好几圈。只能对到这个位置上。
那也不行啊！
![mechanic_avatar]()
老的正好对。
必须这样才行
![mechanic_avatar]()
老的正好一样。
![mechanic_avatar]()
他这个像拆开过的。
嗯
