这个报后氧传感器电压高，首先得考虑是不是后氧坏了。你已经更换了四五个后氧了，那就排除了后氧本事的问题。通过暖车后改变喷油量后氧的数据也是可以正常变化的，那么就确认了后氧的线路应该没问题。但根据你描述混合气是偏浓的，这个需要考虑空燃比传感器本身是否有问题，如果空燃比检测不准确，会导致后氧反馈不准确。所以需要考虑数据流再进行判断。
你好，我是汽车大师专家技师-蔡旺，很高兴为你解答。
你好，现在是报P0138么？
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嗯
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修理厂换了4.5个后氧，还是解决不了
线路有检查吗？
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有时200公里，有时几十公里就出现
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线路没有
线路检查过，然后看看你的三元催化怎么样。
这个还是要重点检查一下那个线路，因为你后氧传感器已经换了好几个了。
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三元不行
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三元是副厂的
三元催化不行的话，也会报这个后氧传感器电路高的故障吗？
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我记得之前我有一辆霸道，三元都捅掉了，可不报故障
这个不一定的，这个不一定，也许当时没量，但是用着用着后期肯定会亮灯的。
我也遇到好多了，在外面捅了三句话，然后在后仰上面装了一个屏蔽器。客户都是使用，当时没问题，但是用了一段时间之后就会报故障码了。
或者你现在充分热车之后，改变那个喷油嘴的喷油量，看看后氧电压变化有没有变化。
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我这个车车况特别好，什么都没动过，以前让修理厂把三元调包了
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消除故障码后，氧传感器跳跃很好
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好像是怠速时电压高
如果是这样的话，那一定要看一看你那个三人才吧，看看有没有漏气。
还有你要看看你的那个反馈的电压气是浓还是稀。
还有你要看看那个空燃比的电压反馈的信号是浓还是稀。
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他们说数据都正常
数据正常的话，那重点检查有无漏气，和三元催化
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漏气？
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进气？
排气漏气
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我拆开看三元是黑色的
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排气筒也是黑，尾气很呛
副厂的就是黑色的？还是积碳黑的
那更得看看空燃比的电压或者长短校，
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上面的黑黑的，洗完，三两天就黑
确认下混合气问题
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说混合气浓好像
那不能呀
浓对尾气的净化排放也不好的
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黑烟
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就像燃烧不好的那种
那得看看喷油量和空气流量
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尾气很呛，
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节气门，空气流量计，火花塞，喷油嘴清晰，换好几个后氧，清洗三元
先搞好尾气问题，然后把三元和后氧都给洗洗
你洗了后有没有看数据？
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洗完三元后尾气流水，也不呛了，过几天有不行了
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后氧1.85，
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电压
后氧不能超过1
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是否电脑有问题？
要么就是你换的后氧有问题
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1.8左右
丰田的后氧只可能在0到1之间
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我还的副厂的，下线的，高仿的，原厂的，4s的
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所以报故障呢
那就换下三元催化把
这电压太好了，肯定不对的
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跟三元有关系？
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很多车换副厂三元都没问题
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我这个就唉
也不是说换副厂就不能用，副厂的也会坏呀
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新的，我换过两个，都不行
三元催化你也换过了？
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是的
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然后拆下来退了
这是故障可能点，还有系统图
我要看看你的空燃比电压情况
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好的
