这个故障码的含义是什么来着？是不是气门正时有延迟？
有故障码图片吗
这个是排气凸轮轴的正时出现了错误，这个问题是怎么发生的？
换了VVT齿轮，进排气的，电磁阀测试是好的
是因为这个问题换的还是说换了之后出现的这个问题？
发动机大修后跑了几个月亮灯的
你现在做主动测试的话，这个发动机会不会产生抖动？
今天才换的，然后试车又报了P0014，
你做一下主动测试试试。
会抖动
跟那个进气一样都会产生抖动？
两个链轮之间有个挡链板，那个东西安装了吗？
就是在凸轮轴的两个链轮之间，上面有个挡链板。
最上边那个，装了
那这个就不太好判断，得借助仪器了。也就是借助示波器，毕竟你去动作的时候，排气凸轮轴的链轮是工作的。那么就需要看一下是不是正时存在错误或者是这个链轮动作的范围不正常。
这个地方有个滤网看了吗？
3AR好像没有这个滤网
这个发动机不是1AR
都有这个滤网的。
结构都是一样的。
我看你那个故障码既有延迟还有提前。我估计应该是存在发卡，要不然它不能两种现象都同时出现。
我让配件商查，他们说没有查到这个
没有查到这个是什么意思，是指的这个过滤网吗？
是的
那你实际车辆的那个位置有没有一个孔？
我还是现在立马拆开看一下吧
有没有这个东西倒不是很重要，它只是起到一个过滤的作用。没有也不影响使用，可能杂质会进入。导致出现发卡。但并不是说没有这个东西，它就工作不正常。
4s
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我拆下来了，这个滤网蛮干净的
这个其实跟你这个故障，我感觉关系不是很大。提示你的故障码出现了延迟。也出现了提前。一般来说要不然他就是在延迟或者说在提前你这个两边都有这样的故障码，我觉得他应该是在某个地方卡住了。
再没有更换之前，这两个故障码都有吗？
最开始是报P0014，后来一直开着没有过来修，昨天才过来修，再读到这两个故障
今天换了这两个齿轮，试车又报这个P0014，没有报P0015
大修完之后跑了多少公里才爆出这样的故障码
我看到了是几个月以后出现的
如果单独报出一个提前范围的故障，但是你做主动测试的时候，他还能够正常的抖动，那么我们可以推测，一方面是你的证实安装有错误，第二方面就是考虑你更换的这个vvt齿轮，可能还是有问题的。
正时……
跑了大概1千多公里
原车的那个vvt齿轮没有更换过？当时有拆装过吗？就是把这个齿轮从凸轮轴上拆下来。
没有拆齿轮下来和轴一起拿下来的
再看一下正时，实在不行接个示波器。
正时是对的，我今天又装了一遍
是这3个点，对着彩色链条
正时链条更换了吗？
我还特意转了好多圈，看了一遍
换了
涨紧器，挡板都还了
这个不介入设备很难判断的。必须要用设备。看一下位置相差多少。确定他是正时错误，还是因为调节的错误？
需要什么设备查看啊？
借助双通道示波器。有三通道以上的更好。
我明天借一个示波器，您再帮我看一下呗
因为您发过来的照片它不是很清晰的，而且他得看动态的。所以我这边看不会很准确。因为他得看他正时能够相差多少？所以最好的方法是找个相同的车对比一下，您自己亲自观察。
请问这个车的机油压力标准是多少？
稍等我给你查一下。
怠速这个压对吗？
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那就是没有问题
是的
如果压力有问题，那么近期凸轮轴也应该会有故障码
