你好,我是汽车大师专家技师-陈凯楠,很高兴为你解答。
你好
90年代那样的机油也有呀
90年代的时候机油大多都是什么标号?
提炼机油的东西是石油
90年代的表号都是已现在国际表号来区分的
基本一样的啊
现在的机油性能比以前提高了,常见基本上5w和0w开头的,过去90的时候是不是10w和15w更多些?
从2站以来
那些代表着耐温
W前面的数字越小就说明在寒冷的天气流动性越好
以前都有的
90年代日系进口豪华车,日产公爵王,你维修过吗?这种车适合加什么标号的?老家在山东地区。
5W_30
我修过
化油器的
对不对
对
长得就和长方形一样
那时候你都是给加5w-30吗?
配件都买不上
对呀
是的是的,就是那种,跟老皇冠133差不多
绝对没问题
那些车什么都没有
我就和你说吧
加什么都可以跑
就看你自己了
,为什么现在要加好油,因为技术含量高,而且有涡轮
机油必须耐温好^_^
今年冬天,我这儿气温在-6℃到4℃这个区间波动,修理工给我加了15w-40,跑了两周,会不会伤害车?
不会
气温基本都能零下个几度
没关系
以后加点好的就行
有些师傅说,建议使用5w-30,说是15w-40,冷启动很粘稠,大大增大磨损。
对呀
流动性不好呀
但是也没什么问题
发动机状态很好,不烧机油。
不会因为一次就磨损很厉害的
没那么脆弱
我也建议你用5W的
人家190几年的时候都有10W,60的机油
跑了两周,家里正好有一桶未开封的金嘉护10w-40,虽然也比较稠,但是比15w-40要好些,被我换成了金嘉护10w
早上第一次冷启动,我用秒表记时,机油灯在启动之后不会立即熄灭,在启动之后晚三秒钟熄灭,正常吗?
正常
没啥问题
本来车子老了
什么都不行了
一般正常情况下,还没等着火,打钥匙的时候马上就熄灭了,对吗?
零度左右,水蒸气特别浓,而且是热车最多,冷车还少。
化油器的冬天没办法的
水蒸气正常
你这现象都正常
水蒸气比路上的电喷车多出好几倍
多出不止一倍两倍,好几倍
说明燃烧充分
我还怀疑呲缸垫了,但是车怠速稳,水温也正常,
动力也充沛
缺防冻液吗
打开水箱盖着车检查过,轰油门水箱口不冒泡。
轰油门,水箱口液面不冒泡,应该说明缸内高压气体没有窜入水道。
轰油门水箱口不冒泡不翻水,水箱里没机油,机油里没水。
应该正常吧?
嗯嗯
轰油门水箱口不冒泡,能说明缸垫没有问题吗?
不能
别多想了
还能开多久呢
对不对
不是开的,收藏的
嗯那就没事出去溜溜
没啥问题的
化油器的车,一到冬天,水蒸气是不是比电喷车要浓不少?
嗯嗯
这个正常的
经常怠速,机油盖上经常见水珠和一点乳化机油。机油一直正常。没问题吧?
没问题
我自己对汽车维修感兴趣,有一次见路上一辆正在行驶的奔驰,排气管喷浓白烟,也都是水蒸气,不是烧机油,那是不是缸垫呲了?
大排量的奔驰吧
一个奔驰suv款式比较新,后面的白烟水汽就像烧火一样,很不正常,
4s
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在路上,有点车本来很正常,跑着跑着突然排气管喷出了大量白烟,就像烧火一样,那是怎么回事?突然呲缸垫了还是活塞环突然断了?
打错了个字,应该是有点
应该是有的
呲好缸垫不能只用白烟判断
你看这个奥迪a6
呲了缸垫水箱肯定冒泡甚至翻水对吗?
有问题
嗯嗯
再看看这个宝来
不是呲缸垫就是严重烧机油
对
一般烧机油的多
烧机油的话,烟只扩散不消失,呲缸垫的话,烟都是水蒸气,烟在空气中一回就会消失
如果是很轻微呲缸垫或者缸垫密封不严的车,不影响发动机正常工作,也不会引起高温,定期检查补充防冻液,可以一直跑吗?
在吗?
刚才在和视频回答一个问题
对
烧水就是没暖风
然后工作不亮
良
像那辆宝来,那种因为缸筒活塞环引起的烧机油冒烟这么严重,及时补充机油还能跑多少公里?
这个我也有点不太清楚
要看他怎么开了
是不是跑不了两万公里发动机就呜呼了?
对