此车更换气门油封之后,出现怠速抖动熄火的问题,换油封之前发动机一切正常,考虑机械问题导致的故障,可以用诊断仪读进气绝对压力,如果怠速超过50,考虑气门漏气,气门间隙和正时偏差导致的故障。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,读一下数据流,看一下近期绝对压力是多少
如果怠速超过50,考虑气门漏气和正时偏差以及排气堵塞
我这边没有读数据的仪器
诊断仪,解码器都没有?
换气门油封之前正常开 没有
你不是修理厂么?车主自己换的气门油封?
你是怎么换的啊?抬缸盖了吗?
我是车主 我自己换的
没有抬缸盖
这是哪款520的,是防丰田的8A还是宝马mini1.6那个?
只是把气门室盖打开了 把凸轮轴拆掉了
凸轮轴下面的气门顶杆,顺序错了吗?
应该是仿丰田8A
重新检查一下气门间隙吧
有可能气门间隙出问题了
没有动顶杆
嗯,你再检查一下气门间隙
气门间隙怎么调
有可能间隙变了,或者正时不对,就这两个地方,没有其他可能了,
气门间隙需要换垫片
先检查再说
是双凸轮轴 轴瓦用螺丝拧紧的
没有垫片 也没有调整螺丝
嗯,检查正时和气门间隙
有垫片,你不知道什么是垫片
这样吧,你手中有塞尺吗?
你说的是那个像帽子一样盖子吧
对的,那个分薄厚的
原装的没有换
这个故障,就检查气门间隙和正时就行了,其他地方没事
正时 凸轮轴对的k对这瓦盖标记
那现在,气门间隙是多少?
曲轴盘标记对的正时壳0刻度
这个间隙怎么量
你有塞尺吗?没有的话无法测量的,
没有
明天找修理工,过来测一下气门间隙吧
进气不低于30,排气不低于35才行
另外凸轮是椭圆量哪里呢
盘到活塞上止点测量
两个凸轮轴 对的是两边的圆点对齐 对吗
这样吧,明天让修理工,带着火花塞扳子,塞尺和缸压表过来检查一下,现在咱俩在这分析没有用,这个故障现在能确定的肯定是机械问题了,你换完气门油封后,安装上有问题
好吧
嗯,没有工具,检查不了的
咨询一下 缸线是怎么排顺序
点火顺序,1342
我的车是1缸按高压包1 2缸按2 3缸按3 4
4缸按的4
原来就是这样
你别自己弄了,明天让修理工过来吧,你这工具不全,没法检查的
这个装不错
错了打启动会放炮
好吧自己不弄了 没想到这么复杂
谢谢啦
不客气👌
再麻烦问一下 正时外壳上有几个刻度 0 10 还有一个加粗的↓ 这些有什么用 0我知道是和缸体上的凸点标志是一个位置 其他的是干什么用
其他的是观察点火正时用的,发动车用正时灯观察,正时灯会闪烁,闪到哪个度数上,点火时间就是提前多少度
明白 谢谢
👌