你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，哪一年的车型？手动挡自动挡当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
故障码清掉再去跑，出现故障的时候是不是还是上面那几个？
别的汽修厂送我这来的
具体情况不知道
怠速的时候水温80度以上，不开大灯不开空调，将空气流量传感器，进气压力传感器长期短期燃油调整值，前氧传感器的数据流拍个照片我看一下，或者是录个视频10秒钟。
你可以故障码先清掉，出去跑一圈，你看故障在线的时候出现的是哪个故障码？
都先清掉的。
打着车一会就熄火了
熄火了，然后故障码是啥？还看看是那个时候，是还是不是这几个故障吗？
刚开钥匙仪表灯亮，一会就这样了
就是你把故障码清掉他不是能清掉吗？清掉完之后车辆启动车辆启动车辆出现熄火之后，你再看一下出现的故障码是啥，看哪个先出来的。
出的这几个故障感觉没用
对，你多试几下，最后看发动机里面报什么故障。
对其他故障码跟这个发动机熄火抖动啊没关系。
当时删的时候这3个删不了我重新扫描结果没有故障了
就这3个
刚才删不了，现在扫描不出来了
你把上面我提到的那些数据流发一下，我看一下。
等会好的
就是正常的时候你把数据流发过来我看一下，你那个时候虽然说没报故障码，但是那个时候数据流它它也是有问题的，你拍发过来我看一下。
嗯
好像报出来了
怠速的时候水温80度以上，不开大灯不开空调，将空气流量传感器，进气压力传感器长期短期燃油调整值，前氧传感器的数据流拍个照片我看一下，或者是录个视频10秒钟。
嗯
正扫描着
嗯
数据流不好看，一会就熄火
熄火频率太高
拍个照片就行。没有熄火之前拍个照片，这很快的
怀疑是不是空气流量传感器坏了
这个混合器气过稀就会熄火。
有可能，所以的话看一下数据流。
看一下数据流的话可以更好的判断。
能看清楚吗师傅
可以看清楚，进气歧管压力的，还有空气流量呢。
好像没有空气流量的
空气流量的数据流里面仔细找一下看看有没有，现在你拍的这些图片的话，没有空气流量的看不出来。
如果数据流里面没有的话，你把空气流量传感器插头拔掉。
然后再试看一下还灭不灭了。
这个数据流正常的都是有的，可能是电脑诊断仪的原因，有的可能显示的不全。
现在可是没熄火
拔的这个
多试一下，因为故障能够在线的话，你就把那个空气流量传感器插头拔了，如果拔了一直都正常了，那就考虑到时候换这个空气流量传感器。
对，拔了运行一会儿。
然后再拍那个长期短期燃油调整值的数据流，再拍个照片我再看一下。
现在还是没熄火
以前的话早熄火好几次了
熄火了
好的，多运行一会运行个20分钟半个小时，如果不熄火，老的装上去再试一下，现在数据流的话已经正常了。如果老的装上去之后还熄火，那就换这个空气流量传感器，只是说正常的话我们能看到它里面的数据信号能看到进的空气流量是多少，只是现在这个电脑只能看不了，但是通过看这个其他数据流也能判别出来有没有正常了
熄火了
现在熄火了
再启动然后再拍那个长期短期燃油调整值。
还是熄火
好的，测量汽油压力，汽油管拔掉接上油压表，看看汽油压力多少。
然后拍照启动着车之后，看看油压是多少，拍照。
感觉比插上插头时间长点，熄火的时间长点
还是混合气过稀导致的
我没有啊
等会我看看能借一个不
对连接个汽油压的表接上去。
马上熄火
不知道是电的事还是汽油泵的事
一会又自己升上来了
那个压力不能低，只要一低汽油泵有问题了。
更换汽油泵。
这个压力你一加油门车辆就熄火。
只要车辆不熄火那个压力你无论是加速也好怠速也好都是在4bar
熄火的时候就是汽油压力过低了，抖动熄火。
一会升到4一会落下来，
看来就是他坏了
更换汽油泵不能落。
对坏了，油泵是转着转着转着，然后压力就跟不上来了。压力一低车辆就抖动，然后就熄火。
好的感谢师傅
嗯好的不客气
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