根据检查的最后结果 就是你换的压力开关 是坏的，然后你把旧的压力开关给他换上去 ，在换个压缩机。
你好，手动还是自动空调
自动
你看一下蒸发箱温度
数据流里面有
没看到有 单独进空调系统进不去
自动空调都能进去
空调面板拍个我看看
压缩机是变频的 空调面板不是自动的
手动空调，不是自动的。
看发动机数据流，
AC开关，AC压力。AC打开条件，还有压缩机状态
拍清楚一点
你把压力开关插头拔掉，
拔掉了
现在空调压力电压0伏
打到蜂鸣档，黑表笔接地，红表笔接信号线
中间是信号线
看数据压力
2.54伏
启动开空调，万用表不要拿掉
刚才的数据是启动着的嘛
对
嗯。你现在在启动，
万用表不要拿掉
看数据流，压缩机状态
压缩机状态还是关闭
条件是允许
压缩机几根线的，
两个
你把压缩机插头拔掉，用功率试灯，看看还能点亮试灯
只能点亮LED 不能点亮5V
功率试灯点不亮
对
插头拔掉测量的
万用表没有去掉吧
嗯
没有去掉
好，
你发动机水温，以及节气门位置，转速发给我。
压力传感器换的新的
嗯，万用表代替的压力没有问题
？
稍等，
我看看数据
👌🏻
我在找车读数据，稍等
你先把电瓶负极断电
好的
已经断过了
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现在用万用表连接压力开关信号线 压缩机数据已经打开了风扇也转
能制冷了吗
把压缩机的插头拔下来功率灯泡可以点亮 但是插上插头就点不亮
说明现在正常了，
插头插上还制冷
用万用表的意思，就是你的压力开关的数据太高了，
能制冷吗，
能制冷就断开
我现在用万用表连着 不制冷
压缩机插头不差上有电，能点亮试灯，插上不制冷
对吧，
如果这样就是压缩机坏了
现在用万用表直连 压缩机工作 插上压力传感器就不工作
我现在用万用表连着 不制冷
这是啥意思
压缩机工作，还不制冷
那个打错了
现在确定用万用表压缩机可以工作，
也可以制冷
是不是
在确认一下
插头有电 压缩机不工作
用万用表压缩机线上有电 但是压缩机不工作
那就压缩机坏了啊
插上压力开关的的插头的话 压缩机数据就打不开风扇也不转
压力开关数据不对，
都快5伏了
我知道现在压缩机坏了 但是压力开关插上的话 压缩机上没有电过去是怎么回事 压力开关也坏了吗
哪有这么高
你的数据，就是压力开关数据不对，
正常是1.8伏吗
你现在测量一下，压力开关三根线电压
插头拔掉测量
拔下插头测量吗 需要打火吗
钥匙打开就行了
电源线4.95
三根都测量
其他两个都是0
不对，
4.95的是哪一跟
4.95是电源线 中间是信号 另一个是搭铁
嗯，
你把插上，只测量中间一根
插上测量是4.95
4.94
嗯，你这样放点冷媒，看看电压变小吗，
里边最多也就半瓶的冷媒
半瓶这个高压力，
传感器水货吧
嗯
要不我再换一个试试
你把原来的找到，插头插上，
用气枪吹压力开关，
电脑读数据流
我又装上了 现在电压0.5V
加压，看电压变化
这是吹的
旧的插上就是4.96
哪个是旧的，
插上4.96就是坏的，
给你拍照片的是旧的
不是0.6吗
嗯 旧的加压给你拍的照片
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旧的电压不加压是0.28 加压是我给你拍的照片 新的插上就是4.96
新的坏了
旧的是好的
现在的问题就是压缩机是损坏的其它的数据都没问题
对的
换压缩机，把旧的压力开关在换回去
