根据你描述的故障现象，建议您先检查一下喷油嘴，高压泵有无渗油情况，在检查一下水温传感器以及至发动机电脑之间的线路是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了
哪年的车，突然这样的吗
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几天
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以前在别的修理厂清洗过节气门，喷油嘴
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12年
嗯嗯，故障码照片我看一下
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我给换了火花塞，
机油多不，机油里有没有汽油味
检查一下喷油嘴有没有渗油的
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燃油修正在那一组
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机油不多
机油里有没有汽油味
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没有
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这个燃油修正有没有问题
数据显示是有些浓
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还在不
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多少范围合适
稍等，有个车，一会回复你
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人呢？
在，你这个数据流视频我看一下
在不
怠速时一般在0.6左右
混合气过浓，先检查喷油嘴和高压泵是否有渗油的
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我在吃饭
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喷油嘴在别的修理厂检查过的
你没有从新检查吗
若喷油嘴，高压泵都没问题，把氧传感器插头拨了，然后清除故障码，在路试一下
怎么样了
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故障码我清除了，出去跑了一圈也没有出故障码
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氧传感器我没有拔
嗯嗯，那你得多跑跑
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这个是怠速下的
嗯，稍微有点，但不严重
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我发的这个是短期的还是长期的
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这个数据一组跳动的很厉害
这个是氧传感器的，
跳动正常
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这个燃油修正时间长了会报故障码么
会啊，
现在发动机抖吗
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不抖
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开起来一切正常
火花塞黑不
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不黑
这个故障码你清除几次了
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客户第一次来我这我就清楚了一次
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你的意思是这个负0.8有点高是么
哦哦，那你可以清洗一下燃烧室积碳，和喷油嘴积碳，和节气门的，然后在跑跑看一下
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这些车主都弄过的了
负0.8还算可以，发动机140组燃油压力正常不
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51.多跳动
怠速啊
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对
稍微高一点，正常怠速40左右
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那你的意思是高压油泵有点问题么
从数据流上看，是有些问题，但不严重，
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现在上面的数字掉下来了
正常一区在也在0.几左右，现在就是不严重
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我要不要把碳罐电磁阀拔了看看数据流变不变话
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现在是油多气少是吧
碳罐电磁阀正常若油箱里蒸汽多时，要是有问题的话有可能导致混合气浓，但要油蒸汽少，一般会变稀，你可以拔了试试
对，有一点，但不严重
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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那应该和加的汽油质量有关系
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电脑还报了一个水温传感器信号过大
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过浓和这个有关系么
水温传感器的，你可以看数据流正常不，还有水温传感器至发动机电脑之间的线路，若水温传感器数据流差的多，发动机也会根据水温信号来喷油的
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我带了一个水温传感器过来，换掉看看
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电脑是报这两个故障码，别的没有
