该车启动车辆散热风扇高速长转,开空调不制冷,读取发动机电脑故障为水温传感器1过大信号,读取发动机水温为-40度,不正常,客户说更换了水温传感器故障依旧,建议检查线路和发动机电脑,你正常测4号针脚为搭铁,可以用试灯测,3号针脚把了插头打开钥匙测量是5v左右,插头插上正常是2.25v左右,如果电压正常,可以用万用表打到200欧姆档红表笔搭在3号针脚黑表笔搭在4号针脚,用电脑读发动机测量值通道4第3区温度应该为为29度,如果你用万用表接了还是温度还是负40度检查线路是不是有问题。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
你好,现在你检查空调压缩机那边有电吗
车辆铭牌也发给我,还有空调面板照片
没有
读发动机50组和137组数据流,开空调读
你那个水温传感器也影响空调工作的
换过了
现在是开空调状态
4s
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三线热敏感应,四线水温传感器,风扇控制器继电器都换过
读发动机测量值4,130.132组数据流
你这就是这个水温传感器数据不对造成的,你把空调系统换光了都没用
读动作测试吗
数据流
132也没有
不用了,你这车就这一个水温传感器,这个数据不对负40度空调不可能工作的,风扇长转也是这个数据不对,你这车应该不开空调风扇也是长转吧
起动就转了,不用开空调
就是水温温度不对强制散热,把这个水温传感器故障搞定空调也就正常了
拔下这个温度传感器插头
看看你那水温传感器插头四根线是不是和我指的四根线颜色一样
咋说,修不修了
刚刚接电话
量一下4号针脚有没有搭铁
有搭铁,有5V供电
传感器也换过
几号针脚有5v
1号针脚还是3号针脚
尽量快点,我这边要下班,到时候开车不好回答了
有什么资料发一点过来,我现在也没空了,修不好明天再找你
现在就要检查电路,很快的
你正常测4号针脚为搭铁,可以用试灯测,3号针脚把了插头打开钥匙测量是5v左右,插头插上正常是2.25v左右,如果电压正常,可以用万用表打到200欧姆档红表笔搭在3号针脚黑表笔搭在4号针脚,用电脑读发动机测量值通道4第3区温度应该为为29度,如果你用万用表接了还是温度还是负40度检查线路是不是有问题
我看你现在挺忙的,你也可以关注我,后面有什么问题方便找到我咨询。