根据您描述的情况，进气压力传感器数据高，只有进气系统漏气，正时位置不对，三元催化堵塞，传感器本身故障和发动机电脑这几个方面，建议在重点检查一下这几个方面。
您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
加速无力
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
维修工，检查过，无故障码，11年马自达6，2.0
有看数据流吗？
有
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v
打开钥匙，不发车的
这个高了
正常怠速，进气压力传感在31kp左右
对
把油门加到三千转，在看下进气压力
怠速变化大吗？
不大
发动机稳
稳，这样有可能是三元催化堵了
可以把前氧传感器拆了，试车
流量计，氧传感器，三元，压力传感器全换了
开了台一模一样的车拆了试
进气压力传感换过吗
对
进气压力传感器数据高，只有进气系统漏气，正时位置不对，三元催化堵塞，传感器本身故障和发动机电脑这几个方面
可以发个正时图片看看
正时用工具对过是这样
缸压都是8.5左右正常不
8.5有点低，四个缸都是这样吗？
对
正常的多少
12-17
正常实测的话一般不低于十个
不可能这么高，
标准就是这么高哦
本田同宝马的缸压最好的也是11个左右
热车9个左右
正常冷车热车没有太大的区别
另外一台马6，9.5
9.5不影响
这台9个有问题吧！那加点机油试一下
嗯
拔了空流就好力很多了
拔了空气流量计，电脑会进入故障状态
并不能说明空气流量计影响的
那还是机械问题
缸压在12就可以
什么？
