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奥迪A6L
c6 2.4 怠速 1缸2缸轮流失火,给点点油就好,报列1列2混合气加法式过浓
c6 2.4 怠速 1缸2缸轮流失火,给点点油就好,报列1列2混合气加法式过浓
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王敖
4.6
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
c6 2.4 怠速 1缸2缸轮流失火,给点点油就好,报列1列2混合气加法式过浓,对于这款bdw发动机,混合气有问题,一般不会导致失火,所有应该是两个故障,混合气浓,常见的有汽油滤芯,碳罐电磁阀等,失火无非就是点火喷油机械结构!
2021-07-26 18:48:04
你好,很高兴为你解答
不好意思,刚看到
你好
这种情况,首先要看汽油滤芯是否正确
2.4装的是4bar的
其次看下碳罐电磁阀是否正常
正确的,电磁阀拔下来,堵了
废气阀,废气管都换了
和进气没有关系,
喷油嘴列1列2对调了,也看了没滴漏
4s
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4s
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跑起来一切正常,就怠速1跟2缸轮流失火
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给油到800转就正常了,不失火
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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4s
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摇臂已经换了,故障依旧
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这是堵了废气管的数据
视频暂不支持播放
这是插上废气管
能测负压吗?
有没有负压表
有的
侧曲轴箱,还是节气门后
机油尺那里
才负8
不应该这么低
废气阀原厂的吗
品牌的废气阀,
废气阀跟废气管接口有漏气
漏气应该是混合气稀
不应该浓
那怎么回事
看下正时数据
用化清剂喷那个地方,数据流会加浓
我换摇臂的时候,对了正时,
但是相位列1是4.75,列2是7多
节气门怠速角度多少?
1.18
喷油脉宽3点几
我给你的建议是,重新检修
先解决混合气浓,测油压,看多少
混合气浓解决掉,再看有没有失火,失火无非就是点火,喷油,发动机机械故障
堵住废气管,数据流就会正常
应该还是漏气
假如这是台正常的车,你堵住废气管,是不是就混合气稀了
嗯
短期燃油修正 正常,+-5之内
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