……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供以下信息：
1，告知您是车主还是技师，避免沟通中不能理解相互表达的意思。
2，故障车辆的大致行驶里程和车辆名牌。
3，提供该车的故障现象和针对该故障的维修情况。
技术咨询仅仅针对本次提问的单个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
故障代码有吗？
变速箱已修过
没电了？
有电啊
是否亏电？
先恢复电源
电瓶有点差
电瓶亏电也是这样吗
先换个有电电瓶上去，在测试代码，发给我
我清除后就只有变速箱的
4s
点击前往小程序查看回复
我查下手册，稍等
里程多少
白天拍的
不懂有没有调过表
电瓶没换过
嗯。
后面那张是刚开来的时候
前一张是修理变速箱后清除的码
变速箱大修更换油路板
维修变速箱后还是有熄火（他钥匙当时也有问题了也重新配了一条钥匙）还有汽油泵总成也换了一个不是原厂的
您是维修技师还是车主？
昨天今天试车没问题交车给他刚刚打电话过来说倒车入库熄火只要一挂档就加不起油挂空档跟停车档就加得起油门
修理厂的
ABS的故障都修好了吗？
车是我亲戚的车
可以清除
我跑了一百多公里也没有故障码
就是有第一张照片的码
二手车？
是
开了2年多没问题
变速器都修个什么部件？
就是五一放假期间才出现的
变速器大修都修了什么部件？
链轮缸链条油泵摩擦片
变速箱油路板是更换的
是专修变速箱的维修的
但是这个P17f0修变速箱后还是存在
清除不了
后面怀疑汽油泵又换了一个
换变速器吧。
不是吧
修不好吗
换了还是不得呢
大修过了油路板也换了
变速器你该换的都换了，再修也没有意义了。
故障代码的指引让你换链轮和钢带。你都换了呀。所以要么就是质量不行呗，再修没多大意义了。所以建议直接接全新总成。
首先呢，你车电瓶可能有问题的，先把电瓶和通讯的故障解决，再想办法弄变速器。
单还在这里
让修变速器的地方，再帮你想办法呗。
但是变速箱维修前维修后故障码还是有
就是慢车的时候熄火
空档跟停车档没事
才修的车还有问题，他有质保，你让他帮你再想办法，是换还是继续修。
照你看这个挂档熄火是哪里的问题
需要看故障代码的。
还有这个变速箱的码是不是变速箱正常都有的
不会
那就是变速箱的问题咯
这个是会导致熄火的
那个是之前他没修变速箱之前问题没出现之前电瓶亏电过
这个是维修变速箱后清除后的码
是开了差不多100公里后我拿电脑读取的码
其他不用管，你需要看现在的代码就行了
明天车开过来了我读取故障码给你
还有你画红色的那个是哪里的问题
刚才已经说了
链轮和钢带
通讯电路故障是链轮和钢带？
不是
划线的是电源或者ipdm故障
所以叫你先解决电瓶问题，再看IPDM和线路
你电瓶没电也会报CAN故障的
电瓶差但是还可以打火啊应该不关挂档熄火吧
Can.故障会会熄火呀
明天我读故障码看
挂停车档跟空档就不会
你想从这个p/n不熄火说明啥呢？
就是说挂档受力了踩刹车怠速低熄火
油门加不上
但是挂P/n油门随便踩
你车就两个问题:
一个是电源管理系统问题。
一个是变速器问题(换CVT变速器)。
车主发给我的
怠速低就熄火了
电瓶电压不稳也会引起的明天读取看就知道了
明天怎么联系你
重新提问就可以了
变速器肯定不行的，别想太多
电源的相关问题，明天测试代码就知道了
嗯
让他修到好为止不然只能退钱给车主了
车主发的图片说明不了什么，他在踩着刹车，怠速会低的
这个变速箱的码如果变速箱修好的码是不会出现的
是的。
修变速箱的那个师傅说这个码出厂就有了
要消除只能去4S
我试车两天也没有见有问题就交车了
按照他要求做，清码。不行就找他换变速器
4S看到这个码，一般会联系你换CVT总成的。
👌
4S看到这个码，一般会建议你换CVT总成的。
他跟我说他换第一个油路板后去试车抛锚在外面要拖车
后面再重新发一块油路板装上去匹配试车
还是熄火
17F1才会换阀体
说钥匙有问题（当时钥匙有时候失灵）
这这个有点像CAN网络引起的故障。
我配完钥匙后还出现过一次熄火
熄火应该和变速器的关系不大的，电源问题先解决
又换汽油泵过后开两天没出现
是加不起油才熄火的
所以要看代码才知道怎么修
8万公里左右，汽油泵基本上很少坏的
明天开过来如果其他没有码就只有变速箱的码就只能喊他修变速箱了
买的二手车谁知道啊
对呀
以前人家开滴滴呢
现在是新的绝对排除起油泵了
现在钥匙也重新配过了
变速器肯定有问题。
电源系统问题，根据故障代码查就行了。
明天电瓶也装个正常的看
测试一下电瓶好坏就行，看故障代码。分析故障点
估计ipdm不怎么好了，或者有改装加装
你们有遇到天籁像我说的那样吗
ipdm是什么
智能电源管理模块
电瓶打火不够力了勉强打得着
不懂那个模块是哪个
机舱保险丝盒
日本车很少有问题除了cvt变速箱
嗯
我估计还是变速箱的问题
发动机电脑板识别到变速箱的档位信号不好引起的
明天测试一下代码再看一下吧
嗯
