换水泵开了一天后车子半坡上熄火，打不着了，车子凉了又打着了，车子昨天晚上开回店里的时候是有点摇有点喘，今天早上着车也是
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杨家兴

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

请根据聊天记录中提供的信息进行维修。

2020-09-18 13:35:26

稍等，我先看下。

电脑检测一下

这两个都要换，

做过什么相关维修没有？

这个是之前的拍的，这次还多了个2A82

2a82是什么？

故障码发我看一下。

就是拆了缸盖，换缸垫，压缩机，水泵，副水壶

点击前往小程序查看回复

故障码被学徒删了

好的，好的，知道了。

两个链轮有换过吗？

都没换

搞两个拆车件换一下吧。

一个几百块钱。

新的一个要3000多啊。

换这两个能解决吗😂

可以解决。

不过这款车本身就有点喘。

点击前往小程序查看回复

这个没法根治。

同病同病。

熄火打不着的话要考虑燃油压力

热车才这样，凉点又能着，加上有时会喘，是不是气路的问题啊

是不是有地方漏气

看数据流，看数据流。

空气流量还有节气门前后压差。

前后氧传感器信号电压。

等下

好的好的，没事不着急。

不知道干嘛发不了图片

水泵转速怎么是0，应该不正常吧

按需工作，

没报码不用理会

你下载汽车大师APP吗？

或者，微，信，关，注汽，车大，师，公，众，号

用的是APP

妈的刚才还可以

现在是怠速正常时候的数据流

冷车喘一下就不喘了

我先看下

排气是85才对，

进气是115-120

第一列后氧坏了一个，

三元催化需要清洗一下，

最好测量一下排气背压是否过高

不排除三元催化存在堵塞

排气位置-115不对是吗

换两个链轮，一个一列后氧，

检查气门室盖，曲轴前、后油封是否漏油

如有直接更换，

哦

还挺麻烦😂

是的是的，要考虑曲轴箱通风系统这一块有没有密封。

排气背压过大也容易导致链轮损坏。

不记得原来有没有那两个码，但原来应该是不会熄火的

水温高不会造成这种现象吧

118度高速才转

118不高啊，正常水位。

温

哦

那就跟水温没关系

这车我搞过也是会熄火。

是的是的，跟水温没关系呀。

后来是什么问题

那时候我换了两个链轮，三元催化，

也是会熄火，

就搞好了吗

是的是的。还换了曲轴前后油封。

搞这车要么一次性修好，要不然就是一会来一点一会来点别的问题

看过宝马别的案例，2A82，2A87换很多东西都不能解决，看人家换都觉得肉疼

这个喘是根治不了的，本身就有这个通病。

就是说把熄火搞好就算搞好了😂

X5，X3，老5系都会有这个问题。

以不报码为准

是的是的，不熄火不报码就可以了。

那现在如果曲前曲后不漏，就换两个链轮和一个后氧先

这个车有废气阀吗

气门室盖就是废气阀。

有必要换吗

有漏油或者漏气的话就要换。

第5缸点火线圈位置有个圆形的膜片。用真空管测试一下膜片是否与大气相通了

通了就是漏气吗

是的是的，通了就漏气了。

漏气就要换气门室盖吗

还是说是曲轴箱通风系统漏了，也不一定是气门室盖漏

曲轴箱通风系统包含气门室盖曲轴前后油封。

进气歧管

哦

小贴士：该回复还有

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李文东

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