你好!根据你的描述,你这个暂时,着手两个方面重点检查无法启动,第一,主继电器过早这个一般都是电压不够导致,第二个重点检查发动机控制单元无通讯,舒适模块这个关系不大,你看一下故障代码是否可以清除,具体一点就是检查电瓶电压车身搭铁,主继电器这些是否存在问题和异常,发动机控制单元无通讯,重点检查发动机控制单元本身的供电和搭铁是否正常,CAN通讯是否正常。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!针对这个问题你做了那些维修和检查
暂时还没有
没有头绪
以前一键启动也不好使,有时就启动不了,
你这个暂时,着手两个方面重点检查无法启动,第一,主继电器过早这个一般都是电压不够导致,第二个重点检查发动机控制单元无通讯
现在是故障码全报,启动时不时的能启动
跟这个车身模块有关系么
这个具体应该怎么查
舒适模块这个关系不大,你看一下故障代码是否可以清除,具体一点就是检查电瓶电压车身搭铁,主继电器这些是否存在问题和异常,发动机控制单元无通讯,重点检查发动机控制单元本身的供电和搭铁是否正常,CAN通讯是否正常
行把,我先查一下
这个主集电器在什么位置,
这个车故障码能消掉,反复多着几次车或是跑一跑就会突然故障码全报
你这个,在机盖里面的,这个大范围的故障,你针对明显有相关影响的故障代码提示,重点检查,不然你就没有方向了
你重点和我说那两个点检查