你好,我是汽车大师金牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好
10年科鲁兹报很多故障码
都是电压过低
你打开测一下碳罐电磁阀电压
像这个故障就是主继电器供电问题
哪一个是主继电
没有写
马上
这个07
07是吧
多
对
你测一下30的电压
能不能点亮功率试灯
我量了继电器供电电压
和电瓶电压一样
能不能点亮功率试灯
换试灯
用车子灯泡做一个
灯泡吗
嗯
继电器两个常火
都能点亮
我吧试灯绑在继电器的用电脚上试灯也是亮的
把主继电器换一个
清完故障码在拍照给我
故障码清不掉
清完仪表盘发动机故障灯是灭了重新点火又出来了电脑查还是一样的故障码
你测一下进气VVT电磁阀电压给我
两条线的
有一条是不是可以点亮试灯的
启动测量还是熄火钥齿打开测量
打开钥匙
都点亮不了试灯
我量了
电压只有1.5V
两边都是
有万用表吗
用万用表量了
这是没有启动一个插上插头一个拔掉插头分别两根线电压
测通道挡看看电磁阀哪两条线相通
这是没有启动一个插上插头一个拔掉插头分别两根线电压
你两个插头都拔了测
到电脑去的
一条去电脑,一条是长通电源
主继电器供电的
一样的
两个传感器电压都是一样的
一个5V
一个1.5
他们两个电磁阀是不是有一条线一样的
是的
在电瓶上拉一条正极去一样的线上
不要拉错
拉一根12V的线接到5V上面是吧
拉在一电磁阀上,去测别个电磁阀看看能不能点亮试灯
是不
他们不是有一个线是一样的吗
好
就拉一样颜色的线上
可以点亮
插头全部插回去
接的线不要拿了
发动车子清故障码
现在了
然后了
还有故障码吗
应该正常了吧
没有了
什么原因
线路有问题是吧
找到这个47号保险丝看看
差电源啊
是烧了
47号
换了就可以了
把接的线拿了
还有
还有什么
测一下后氧传感器电压
就只有这个故障吗
是的
这个故障多数后氧传感器损坏
但是后仰换了
前两天刚刚换的
确定换的没有问题
你看一下前痒和后氧的数据流
正常怠速后氧电压不会变化
好的
只有前氧
没看到后仰
找到了
有问题
有问题
有时候变3V多
是氧传感器的问题是吧
是氧传感器的问题是吧
这个故障,有3个方面,1传感器本事,2,痒传感器线路到电脑版线路问题,3,电脑版
氧传感器的电压是多少
四根线
好的我先再拿一个新的试试
原车的
不要随便买一个
原车的线断了
插头的线断了一根
好的
搞好就可以了