发动机本身动力没问题，那就要考虑一下，一个是制动开关信号是否异常，另一个就是变速箱方面。制动开关拔掉插头验证没有问题，那就要着重考虑检查一下变速箱方面。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
行驶了12万多公里，18年的轩逸，1.6排量CVT
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
前段时间开始出现故障，换了火花塞并清洗了节气门，更换过一个制动灯开关
前段时间发现这个问题，换过火花塞，清洗过节气门
今天换了个制动开关
故障现象没有任何改善？
故障不是时时存在的
变速箱方面有没有检查变速箱油有没有检查更换？
也考虑过变速箱方面，但是没见有故障码
这个车没有更换过变速箱油
出现故障现象时，有没有将档位挂到空挡或者p挡踩油门看一下发动机的动力是否正常？
如果一直没有更换过变速箱油的话。可以首先检查一下变速箱油的状态，或者更换一下变速箱油卡看一下
有过一次，有故障的时候我挂到N档然后再挂回D档故障就没有了
有故障的时候挂到空挡的时候，发动机动力是否正常？
故障存在的时候发动机舱传来的响声很大，然后深踩油门车子感觉抖
挂到空档的时候就跟平时正常的时候挂回空档感觉一样
如果故障存在的时候，深踩油门。车子动力输出较差，同时出现抖动的情况。挂回空挡动力正常，这种情况应该着重考虑一下传动系统。
应该考虑一下变速箱方面。
对了，今晚上行驶的时候亮了一下侧滑灯亮
然后熄火，再启动
灯就灭了
只有侧滑灯一个灯亮？
对只有一个侧滑灯
踩不上油时的感觉就像拖刹差不多
如果只是一个侧滑灯点亮的话，应该和轮速数据车身稳定数据有关系。也就是ABS系统。
然后用431测，报的是c1116故障码，但是属于历史故障码
和你描述这个故障现象时有时无的话应该不是机械方面的问题。
那我应该从变速箱和ABS入手查对么？
制动开关电路，制动开关信号不对，他也会导致这种动力不足的情况。
着重考虑一下变速箱其次，考虑一下ABS这方面。
老师，那我该怎么判断是不是真的属于变速箱故障呢？
在出现故障现象的时候，多次试一下挂回空挡或者p档，看一下发动机本身的动力是否正常。如果发动机本身的动力没有问题，排除一下发动机系统的问题。其次有条件的话，在故障现象出现时，电脑读取看一下制动开关的信号是否正常，如果信号也正常的话，就要考虑一下变速箱方面。
变速箱方面确认的话，可以拆卸各速度传感器，看一下传感器末端有没有金属铁屑吸附，再一个是拆卸油底壳，拆下阀板，检查一下液压缸，以及钢带有没有明显的拉伤。
发动机动力输出是没有问题的
这个试过了
我可以拆掉刹车开关试车这样判断么？
发动机本身动力没问题，那就要考虑一下，一个是制动开关信号是否异常，另一个就是变速箱方面。
因为这个故障属于偶发的，有时候试一天都不出现
我试了两天出现了三次
可以拆掉刹车开关试车的
如果正常的话应该就在于变速箱了对么？
如果正常的话，就要考虑一下变速箱方面。
变速箱先检查油
还有您刚刚说的变速箱油卡，那个是什么
变速箱方面先检查油液液位以及油液状态。
嗯，都排除了以后再看传感器对么
是的，都排出来之后看传感器。
如果属于变速箱故障的话，按您的经验这个需要维修什么呢？需要多少费用呢？
嗯，主要是变速箱阀板，而其次有可能是液压缸和钢带。
如果只是阀板问题的话，一般都需要1000~2000元左右。
如果阀板以及液压缸钢带都有问题的话，一般在3000～5000元左右。
老师，这个是昨晚测出来的故障码
您帮看一下
这些故障码清除之后有没有再次出现？
清了之后，今晚有过一次故障，然后再测再测就只有C1116那个故障码了
但是拔掉自动开关的插头，试车再没有出现这种故障现象的话，这个故障现象应该和这个故障码是没有什么太直接的关系。
我们换了另一辆车制动开关上去，半天以后故障又出现了
这样的话就要着重考虑一下变速箱方面。
好的
那明天按老师说的顺序去排除一下
恩恩
谢谢您
恩不客气的
