您好大师请问：君威有必要装发动机保护板吗？需要装哪种材料好？如：有塑钢、铝合金、锰钢的。
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陈秀添

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-19 07:47:41

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您好，最好还是装一个，因为车子难免会行驶颠簸路，那样可以有效的防止，发动机油底壳和变速箱被刮擦，而且还可以减少泥水溅到发动机上方，建议您，买铝合金材料的，因为铝合金材料的不会给车身增加重量，而且散热效果好！

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谢谢

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不谢，希望我的回答能够对你有帮助，祝你用车愉快

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李培雄

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我的车是别克君威GS，2.0T发动机，发动机盖上标注使用5w-30型号的机油。我以前用过银美孚一号，用过嘉实多极互5w-30，上一次保养又换成了0w-40的金美孚。请问用这个机油合适不？又该保养了，要不要换回5w-30的？冬天是不是用0w好点？我的车到底用什么机油好。有劳大师解答

付豪

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各种大师好，我的凯迪拉克xts前几天发现前减震有渗油现象，完全属于油蒸气那种，其他三个减震用餐巾纸擦试没有一点油，因为马上到脱保期，经我的强烈要求下得到了免费更换，减震器上注明生产厂家是北京天纳克生产，4S店的价格是2000多，但在某宝品牌店也是同样的厂家价格只有1100.问题来了，后来又惊奇发现，同样是天纳克生产的别克君威的减震器也适合凯迪拉克Xts安装，一模一样，价格却只有380至600，想问问专家，汽车配件的水有那么深吗

李浩彬

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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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两个问题请教一下大家 1: 现在汽车有没有打火供电保护？就是熄火用电量受控制，始终留有打火的供电。 2: 最近在关注君威1.5t豪华型（次低配），上市这么久了，我觉得各位汽修大师是最有发言权的，所以过来请教这个车如何？他们说落地18万差不多，如果＋LED大灯的话有什么要注意的吗？先谢谢各位大佬了

你好，你说的第一个功能，这个是具体看车型的，有的车型是有这种功能的，有的没有一般中高端车型都有这种功能，因为车辆熄火，以后如果电瓶电量过低的话，全车所有的用电设备会自动关闭的。你好，别克新君威这款车在市场上的整体保有量还是比较大的，这款车发动机底盘变速箱三大件，质量还是不错的，双离合变速箱在低速行驶中，轻微顿挫的现象，这个属于通病，但是不影响车辆正常行驶。如果车辆经常走夜路的话，加装led大灯个人认为还是很有必要的。如果是想购买的话，最好是提前预约到店试驾，

高长振

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荣威威

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