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五菱之光B12发动机，火花塞容易积碳，容易发黑是什么原因？汽油滤，空气滤换过了，节气门和进气岐管清洗过了。有时候直线加速发动机会有点抖。

五菱之光B12发动机，火花塞容易积碳，容易发黑是什么原因？汽油滤，空气滤换过了，节气门和进气岐管清洗过了。有时候直线加速发动机会有点抖。
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彭为震
4.6
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好！混合气过浓，喷油过大，雾化不好
mechanic_avatar
那怎么搞？
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跑了多少公里了
mechanic_avatar
五万一
mechanic_avatar
清洗里油嘴，雾化不好的换新的，火花塞需要换了
mechanic_avatar
喷油嘴已经清洗过了，节气门和进气岐管我清洗了，火花塞也是新的
mechanic_avatar
雾化好吗
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四个雾化都正常
mechanic_avatar
高压电跳火正常吗？高压包丶分火线有没有测量过？
mechanic_avatar
没测，火花塞跳过很小，不够强劲
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五菱之光B12发动机，火花塞发黑容易积碳，喷油嘴和节气门和进气岐管清洗过了，火花塞和汽油滤和空气滤换了，直线加速发动机会有点抖动，冷车第一次总是着不了车！
陈坤
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@08年五菱之光，B12发动机,跑了7,5万,最近车发动的一顿顿的,机油,机滤,空滤,汽滤刚换,节气门清洗，火花塞缸线换新，还是一顿一顿，中速顿，高速不顿，请大师给分析分析啥原因。
建议重点检查怠速马达。如果有损坏，需要更换。确保怠速马达线路连接正常。检查节气门后面的连接管路，真空管路。有破损的需要及时更换，确保密封。
钟丽
5.0
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五菱之光，465发动机，车辆启动后类似发动机缺缸似的抖动，并且排气管会有突突声，更换了怠速电机，点火线，火花塞，也清洗了节气门，还是抖动
您好，根据您车的问题，建议你用机子测试下看看是否一缸的喷油量大，汽车工作的混合气是否正常，如果都正常的话拆开缸盖看气门吧
王成龙
4.9
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五菱之光1.2发动机怠速有节奏的抖什么原因火花塞，缸线都是新的喷油嘴洗过，节气门怠速马达也洗过
邹海兵
5.0
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑
您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
石庆群
4.8
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五菱之光b12发动机凉车不好打车，火花塞换了，喷油嘴洗了，水温传感器也换了，节气门清洗了，点火线圈也换过，没有故障码。搞不明白啥原因
根据描述情况分析建议检查一下发动机缸压和机油流动性
刘三强
4.9
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汽车发动机发动起来怠速不稳，抖动十几秒之后就会熄火，踩油门也容易熄火而且进气管放炮，声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了，因为怠速马达或者是节气门出问题，都会引发这种一连串的故障，如果节气门位置传感器有问题，也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况，以后然后再检查一下喷油量，，通过数据流再进一步判断
高长振
4.9
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东风风光，330。45000公里，热车的时候不好启动。启动后发动机抖动，后面冒黑烟。行车时空挡下坡怠速有时在1200转，有时在800转，尾气有一股很重的油味，火花塞更换四个新的。节气门也刚清洗过。空气滤芯，空调滤清，汽油滤清都刚换过。进气压力传感器也刚洗过。
根据您的描述，这个情况需要调取故障码来看一下，检查氧传感器的相关线路，更换损坏的氧传感器 并检查汽油压力。
陈爱军
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08款五菱之光，发动机B12开起来加不起油，原地可以，清洗了节气门，更换了汽油滤芯器，火花塞分火线都没事，三元催化又没堵塞，X431读取没有故障码，各位大师有遇到过什么问题吗
根据以上描述沟通，您再检查一下缸压和气门间隙，
陈生吉
4.7
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