冷车时,有这种哒哒的声音,最好是看一下是由于气门发出来的还是由于其他的部位,更换了顶筒之后,声音依然发生,那么应该测量一下它的燃油压力是否充足,特别是在噪音比较明显的时候,感觉到你的车辆行驶了1万多公里应该不会有什么过多的磨损,是不是这个噪音有别的地方发出来的呢?得需要进一步的检查确认
他们把声音给厂家了,现在都不知道什么问题
这种情况由于没有现场判断确实也不好肯定是哪里的问题,4s店他一般是有技术支持的,这个还是由他们来处理吧,既然厂家有技术支持将来肯定会给你一个结果的
是的,就是时间真的耗不起了
这个也需要等待的,一般来说,今天是星期天肯定得周一以后给你回信,最晚应该周二就有了
你有没有碰到这种类似情况
我并不是做这种车型的,但我是做丰田的,我们做3个店的的确也有这种现象的,有时候有一些噪音我们不能随便的拆装发动机,由于在保修期内,而且故障不可能说很简单的就能够发现,这时就应该通知技术室,由他们来人看一下或者是给予指示检查哪里,毕竟你的车辆还是在保修期内,随便的拆装厂家有时候不予保修也是很麻烦的,这个要体谅他们
我也理解他们的,就是觉得很烦了,修了一次还没有解决这个问题,毕竟车也不久,有点心烦了
有时候碰到这样的问题,的确是很心烦的,因为这种情况作为维修站来说,他们也是想给处理的,但是厂家不给明确的方法,他们也不能贸然处理,因为这个费用得由厂家给
毕竟一年车也修了一次没有解决,我能不能要求换新的发动机,给个建议,谢谢,如果真的是还要动发动机的话?
我的要求可以嘛,麻烦给个建议,假如真的需要大修发动机的情况下?
这个是不可以要求换发动机的,他顶多会给你拆开维修,因为你的车辆已经一年多了,从法律上来说也不可能给你更换发动机,以你已经出了三包的初期质量保质期,假如说这个问题在五次一直没有维修好,那你可以要求换总成或者是退车
如果大修发动机对车不知道有没有影响?
他这种情况不属于大修发动机的,因为现在还不知道具体的问题点,假如说是发动机内部出现了问题打个比如小活塞销活塞的问题导致的,他有可能会给你换一个中高,但是他不会给你大修发动机,也就是说,他不会更换某些极小的部件来给你解决这个问题,如果说,像活塞的某一个部件出现了故障,你也可以要求换一个总成,但是这个总成不会是发动机只能是中缸了
我就担心假如真的如你说的这种情况,换了这些以后我怕后期对整个车会不会有影响,动力漏油这些问题会不会出现,挺相信你的请帮忙多给些建议后续心里也明白,
其实对于这种情况你的车辆已经有一年多了,作为三包法规定,厂家可以给你的车辆进行保修服务,只要是组装的好使用原厂的配件一般是没有问题的,这当然也要看技术工人的能力了。在4s店组装,和在外面组装肯定是不一样的,毕竟他们也经受过培训,所以在这一方面我们没有必要过于担心。至于车辆在组装以后是否对整车有影响?这个一般不会,只要是组装的好就不会在动力上,或者是其他方面有影响,只要我们平时注意不漏油就可以了,你的车辆同样还是享受保修。车辆已经遇到了这种情况,想换车换发动机这肯定是不可能的。所以先让他们进行维修吧
假如说真的这样修理过后我可不可以这样要求,第一,保修时间延长,外加一次保养,如果在修理后再保修期的时间内,出现漏油,保修期内再出现类似的情况我要求换总成这样不过分吧
你可以在修理过后,让他送给你一次保养这是可以的,但是说保修时间延长,这不可能,如果在修理之后出现漏油最多是再次维修,更换发动机那也是不可能的
我这个车是在4s店保养的第二天出现的这个问题
这个跟保养应该没有什么太大的关系可能就属于发动机品质的问题吧,这种情况也是有时候会出现的
等于说1000辆车可能会有一辆质量问题结果被我买了
这种情况,是有可能的,因为毕竟是一个机械部件难免会有一些问题,这种情况碰上了也没有什么特别好的办法,