你好，对下分火头，调整一缸点火位置就可以了。并不是什么大故障。
打开气门室盖怎样能找到一缸点火位置
不用打开气门室盖 拆下一缸火花塞。转曲轴，让一缸活塞到最高点。然后对分火头位置。
分火头接触的下一个触点缸线插一缸 然后依次3缸 4缸 2缸 点火顺序是1 3 4 2。这个超级简单的。
起动了，就是怠速在800/1000之间游动
调节一下分电器上下的两个螺丝。调整一下点火时间就好了。
刚才说错了，起动不加油怠速正常，加了油门之后退出油门怠速就跑到800/1000之间游动
你这个是怠速马达过脏或者节气门积碳。跟分电器没多大关系啊！
怠速稳定了，就是高了点，1100转
