问下，我车喇叭用着用着，就不响了，前天是装了倒车雷达，是不是因为在装雷达时，给线路接错了呢还是喇叭坏了呢，有人晓得的不

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这种情况多为怠速马达卡兹引起，但也不排除节气门同时存在问题，建议先换怠速马达，不行了再连节气门一起换

像这样的问题，基本问题还是出在电脑这块的，应该还是电脑板的问题。

您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机

五菱宏光面包车如何 首先说我最满意的几个点，一个就是五菱宏光面包车的颜值。车头的大灯造型设计犀利动感，走在街头辨识度也相当高。中间的红色五菱车标辨识度出色，档次感也不低。五菱宏光面包车的车体相当宽大，开出去气场也不错。就算是走街串巷拉材料、工具啥的也都很方便。后排放倒后整个的大件货也不用请人帮忙送货了。有颜值、能装货，还要啥自行车呢?  侧面看五菱宏光面包车的尺寸感也很出色，短促的车头、宽大圆润的车尾，整个车体的比例划分非常舒适协调。腰线在门把手下方穿过十分简洁流畅，视觉效果也更年轻时尚。在具体车身尺寸上五菱宏光面包车的长宽高分别为4420、1685、1770毫米，轴距为2720毫米。前轮距为1420毫米，后轮距1440毫米。  个人还有一个细节十分满意：就是它后排是平开的车门，这样更简单方便，虽然依然是面包车，但质感上就又好了很多。带人、装货也都轻松随意。  车尾部分的设计本人相当喜欢，五菱宏光面包车的尾部简洁、动感，黑色的车顶黑色处理，搭配黑化的尾窗设计，特别动感年轻，一看就很喜欢。这台面包车的颜值上的确已经做到了无懈可击。而且五菱宏光面包车棱角十足的车顶还给人一种独特的科技感，不知道各位有没有感觉到。  在内饰部分五菱宏光面包车的风格比较经典，中控的屏幕显示效果非常出色。方向盘的质感尺寸设计也都很适合抓握，细节设计加入更多装饰元素，坐进车内的感觉并没有太强的廉价感。而且在配置上五菱宏光面包车也十足厚道，配置了ABS和EBD的全系标配配置，此外部分车型还可以选装胎压监测、倒车影像等功能。车内标配了中控锁和机械钥匙，高配车型的话可以要遥控钥匙，其他可以自己加钱配，个人觉得这点很贴心。  在动力上五菱宏光面包车给到的是一台1.5L的发动机，最大马力为99马，峰值扭矩为140牛米，日常拉货、坐人也足够使用了。在市区走的话它的油耗表现也不错。百公里综合油耗在6.5L左右，相当经济亲民。五菱宏光面包车用着方便，成本也不高，很适做小生意的家庭和公司。五菱宏光还有PLUS车型性价比也不错，

根据您提出的问题，如果导航播放画面正常，只是没有声音的话，那这种情况可能是导航的程序错乱所导致的，您可以将电瓶线的负极拆掉，让整车断电两分钟，导航会恢复出厂设置 这是你在试一下声音能否恢复正常，或者是有些导航的旁边是有复位键的，您将导航重新复位一下，看能否解决如果这样还是不能解决的话，那可能就是喇叭保险丝烧掉了，需要到修理厂上维修人员帮你检查下保险。 挂倒档时，一片灰色没有图像，这种故障可能是后方摄像头的连接线路接触不良所导致的，也有可能是后方所安装的摄像头损坏。需要先让维修人员帮你检查下线路连接状态是否正常，如果线路上没有问题的话，就需要更换新的摄像头

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个五菱宏光的方向助力系统报供电电压低的话有以下几点原因，第1个就是你的电瓶损坏导致它的储电能力下降，给模块供电，电压过低了，第2个的话就是你的发电机损坏，发电机的发电量达不到模块供电电压的要求的时候，他就会报这个故障码，出现这种情况建议你首先检查一下发电机的发电量是否正常，一般正常的车辆它的发电量是在13.5伏到15伏之间，如果说发电量没有问题的话，那就需要更换启动电瓶呢。

五菱宏光。 五菱宏光车辆故障现象为有时候打不着车。车辆有油有电。检查系统出现混合气故障。这种情况首先需要对发动机进气系统进行排查检查发动机进气流量数据是否不对。对喷油嘴进行检查，喷油嘴是否会出现卡滞情况？以及发动机氧传感器，数据氧传感器，长短期燃油修正。以及发动机排气管是否出现堵塞或压差传感器压力过高。

我先说一下车辆烧机油的途径，第一发动机的气门室盖，废气阀烧机油，那是因为，油箱通风那个机油过滤存在问题，造成机油进入进气歧管内，发生燃烧，这个情况下，再拆卸进气歧管的时候，会发现有明显的机油痕迹，或者说存储大量的机油，那么这个情况下都是气门室盖的废气阀，损坏了，逻辑上来讲，应该叫做曲轴箱通风装置，那个东西损坏了，需要更换，气门油封这个东西，车辆气门油封，烧机油，只是在气门油封老化才会出现烧机油，车辆，大概率来讲，气门油封在短期内烧机油的情况下很低，也就是说气门油封只要不是特别硬，不老化的情况下，都不会造成直接的明显烧机油，如果检查确认气门油封是否烧机油，车辆使用一个设备叫做内窥镜。车辆在长时间停放之后，使用内窥镜检查，七缸内气门，导管区域，以及向下部位是否留下来机油，如果留下来，既有才判断气门油封烧机油，那么第三种情况需要检查的就是发动机的气缸缸壁是否存在明显的异常磨损，这个使用内窥镜也可以准确查看，如果说在没有任何磨损的情况下，车辆出现，这样既有严重消耗的情况，可能存在发动机活塞环密封度不够，造成了这个机油确实，而车辆拍照的基友，应该没啥大问题，看着还算可以。但是车辆可以尝试一段时间，使用其他不同品牌的机油，然后再观察一段时间，因为车辆里程数不是特别多，烧机油的可能性相对来说会低一点点。关于车辆启动之后，机油大量缺失，但未发现有其他异常的厌恶，目前的车辆都安装存在有三元催化转换器，此次三元催化转换器将全部的异常厌恶，全部转化到正常的状态，仅在达到负荷条件之后，也就是说，达到最大的转换效率之后，才会出现蓝色的烟雾出现，而车辆冷启动，冬天的时候会有明显的厌恶，那是因为车辆实在是，太严重的情况下会出现这个问题。