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问: 大众途观冷却液温度电脑检测到99℃节温器打开,风扇开始工作,到温度下来了,节温器关闭,风扇还一直转,节温器就打开那一次,风扇一直转不停,而且下水管不热,水泵,节温器都换成新的了,还是不行,请问这是什么情况?
问: 大众途观冷却液温度电脑检测到99℃节温器打开,风扇开始工作,到温度下来了,节温器关闭,风扇还一直转,节温器就打开那一次,风扇一直转不停,而且下水管不热,水泵,节温器都换成新的了,还是不行,请问这是什么情况?
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王树海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-19 20:02:21
您好,此现象是由于冷却系统内有空气造成的,温度达到一定的时间,电脑控制风扇强制运转,请将冷却系统空气排尽,很高兴为您解答
空气排进了 还是这样
相似问题
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途观电子扇常转 更换了水泵 暖风水箱 机油散热器 大水箱清洗
根据你描述的故障现象,建议您先检查节温器开不,原地加油3000看点水温,若水温可以大循环,风扇可以转,然后路试一下,看风扇有停的时候没,若有,水温不高,那没啥问题,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
任德智
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10大众途观水温上到108,风扇一直高速转,上去水管温差大,已经更换了泵节温器,清洗了水箱,还是没效果
上下水管温差比较大,同时水温在108度时风扇出现一直高速转不停的现象,主要需要检查节温器可能卡滞,气缸垫损坏出现了串气问题,以及发动机指令的风扇占空比信号不正常,以及风扇控制模块内部故障等原因
程良建
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大众途观,一直高温,换了缸垫,水温传感器水泵,机油散热器。都不行,温度到了90多度风扇转了不停,一直高温
你好,根据你的描述,更换了这些配件,还出现发动机水温高这种情况一般都是由于水箱堵塞导致的,但也不排除是新更换的节温器本身有问题
张满辉
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10年途观2.0T风扇低速长转!上下水管温度不一样!更换水泵!机油底座散热器
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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13年大众途观,我们更换了水泵,小电子风扇,加油门水温,电子风扇工作都正常。但是怠速有不正常了,水温94堵,不升也不降,电子风扇长转,出冷风,熄火风扇也要转上几分钟!
你好,根据你的描述出现一般是由于水温传感器或者节温器的问题导致的,但也不排除是电脑板本身的问题。
张满辉
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大众途观左边吹暖风 右边吹凉风 冷热转换电机也是好的 小水箱两根水管也烫手
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况的话,一般大多数都是暖风水箱部分堵塞导致的。 建议:更换暖风水箱就可以解决问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
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11年大众途观1.8T水温高,来时看副水箱没少水,着车看130通道数100度时下出水口只有三十多度,以为节温器问题换原厂水泵,现在九十度风扇常转上下水口温差大,副水箱水感觉不偱环,辅助水泵着车就工作吗
你好,如果水温高循环不好的话有时间先排下空气这款车空气不好排需要多排几次然后水泵节温器换过还不行的话重点检查一下风扇运转看是否异常其次水箱及管路都清洗一下看是否堵塞循环不好导致温度高的,空气多排下正常就可以了
卢二辉
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大众途观15年2.0T 更换防冻液后,原地发动车水不循环风扇一直转 一直踩油门过后水循环了风扇也转正常了 要是不踩油门,风扇就一直转'
你好!根据你的描述,如果确定没有故障代码提示,你这种情况下大致原因就是风扇本身存在问题,线路故障,传感器和发动机控制单元存在问题导致,重点读取一下风扇占空比信号和相关传感器数据流对比维修不要盲目维修
刘东
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师傅,13年大众途观开空调没热风,观察了转换电机,在开冷风和热风的时候,电机能工作。节温器正常,冷却水也不脏
你好,根据你的描述,这种情况通常都是暖风水箱堵塞所造成的,建议把它更换。
张波
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上海大众EA888发动机,怠速时风扇一直转,水箱下水管温度低,油门加到2~3000转一会儿故障消失,已经更换了水箱,水泵,机油冷油器,故障依旧。 望大师指点
你好,这种情况的话正常是管路有空气有时间多排下空气然后就是节温器看是否有问题,还有管路检查一下有没有堵塞循环不好,正常是有空气导致的
卢二辉
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