大众捷达打车后机油从皮带轮一侧全部流出来，防冻液也全部就出来了，请问各位遇到过这种故障吗因为什么原因
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何志强

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2016-04-15 15:05:13

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气缸垫密封不严

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你好，我都是大众朗逸puls2021款因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液，但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后，启动时车内会有流水声，后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗？到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?

排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉，然后一直加防冻液，等待水管流水出来就可以了，再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了，那是正常的，把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温，风扇正常转就没事

邱自军

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2010年4月的车，2.0排量，自动挡。到2016年4月25日开了有9万公里路，在79200KM时候出现机油黄灯警告，后加了2升机油，前面从来没有出现过这种情况。80000KM换过正时皮带、水泵等。2月16日，87500KM去四S店做常规保养的，添加大众店里全合成机油。今天又查到油尺不在最高液位，在最高和最低液位中间还下一点尺度。想问一下是什么原因，少机油，非常感谢！

苏晓忠

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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我的车是新款捷达，现在刚两年，公里数32000公里，现在点火启动时有点问题，从过年到现在已出现3次这种情况了，具体：第一次是在冬天，我们这边甘南的气候也特别冷，启动时发动机着了经过两三秒突然熄火了，然后就打不着了，试了七八次还是不着，后来我通过问朋友，再打火的时候上下轻点油门，大概四五秒打着了，但是这种情况后面有发生了两次，但最后一次天气也暖和了，请问师傅这是什么原因，问题大吗。谢谢！

你好，这个主要是节气门体太脏了，清洗一下，然后再匹配一下就好了。

郭振启

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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只跑了几公里突然就水温升高到顶部，发动机指示灯亮了，手刹，电瓶灯全亮了，打开发动机盖之后防冻液已经开锅了然后打开水箱盖子就全喷出来了然后再继续倒了水也从车底全部流出来了，然后再启动踩油门就不给油了，然后过了一会发动机指示灯又不亮了，然后有一次打火就转速表抖动就像电供应不上似的，然后空调也不制冷了只吹风，请问这是什么故障需要大修吗？需要多少钱？11年的逍客

你好，检查一下发电机皮带是否断了造成的发动机水箱高，和电瓶灯亮和手刹车灯亮，和空调不能制冷，这些灯亮和空调不制冷都是发电机皮带断了造成的，先把发电机皮带更换一下看看还有没有这些灯亮和空调不制冷了。建议检查和更换一下发电机皮带看看这些灯还亮不亮了这些灯亮和空调不能制冷都是发电机皮带断了造成的。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好，我是08年大众宝来，发动机是ea113，大修过两次发动机，第一次因为高温，发动机拉缸，因为机油泵坏了，换了新的，大修了发动机，后期又因为高温问题依然存在，换了节温器，水泵，冷凝器，高温问题没有解决，第二次因缸压不足，3个缸压，磨了气门，换了缸垫，出修理厂后还是缺防冻液，不能长时间跑，一停车温度就能到93°，跑1天就缺，就要加，高温时倒是没有往外喷水，盖紧了，还没跑到40km就报警缺水高温了，打开水壶盖也没有水位上涨的情况，请问是什么原因。

根据描述，需要检查发动机以及水箱漏水的位置进行维修和检查

陈新安

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大师们好，。我的是大众 polo 1.4 TDI 2007 年的，我想请教几个问题....1: 汽车钥匙插进去，发到马达的时候，会出现很多指示灯的对吧！我的安全带指示灯会亮，但是不管我有没有系安全带，那个安全带指示灯都会过一会就自动熄灭了，而且我不系安全带，声音也不会响... 2: 为什么我汽车起步的时候，尤其是上坡起步的时候，有时候汽车驾驶座的前面，那些塑料会有颤抖的感觉，但是当到了挡数的转数的时候，就不会想了！这是什么情况？是哪里松动了吗？但是横看竖看都看不出什么名堂！ ..... 还有最后一个问题：我的车一般来讲应该停省油的吧！因为是 TDI ，为什么我在城内开，大概 100KM 要耗油大概 9L ... 这个属于正常吗？谢谢🙏🙏🙏🙏

陈虎

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你好，我想请教一下，今天早上10点多，车突然感觉急加速没有推背感，本以为机油不够了，加了点机油，防冻液，看了皮带也磨损差不多了，就继续行驶，过了大约15分钟车防冻液温度报警，120多°了，熄火等候中把防冻液盖子打开了，期间防冻液一直在喷气，就跟烧开的水一样沸腾，盖子都不敢全部打开，就一点一点喷气，车停了大约一个小时，我就开车去修理厂了，因为风扇保险烧了，路上水温又一次达到120多°，这样坚持开了5分钟左右到了修理厂，检查结果就是风扇保险坏了，皮带也一起换新的了，试车到时候原本深踩油门会有强烈的推背感，现在还是没有，速度也不像一前很快提上来，电脑检查也出来氧传感器坏了，别的没啥故障码，氧传感器一年前就坏了，一直没有换，请问这是什么原因啊，是不是涡轮不工作了，还是?求指点，谢谢

代伟

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新车开了3个多月在行驶途中和另外一辆车子相撞了，前脸部位撞对方的主驾一侧门上，都挺严重的，自己的新捷达3个多月的新车前脸部位凹陷进去了，盖子也挤变形了，大灯，保险杠处散落一地，这种情况车子到保险定点的一气大众4s店维修，我想问下，车子修好了肯定和新车质量有差距，事故发生后门子也打不开，只有主驾可以，修了了怎么保养，因为还没首保呢，之后还在保修内吗，因为这也算大修吧，还能开吗，对以后安全驾驶有影响吧，大师出险方面的问题可以咨询吗？

潘磊

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