14年的车25000公里高速家不上油，就能120公里，电脑检查高压油泵故障。建议更换。什么原因造成的那。谢谢
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孔德权

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2016-03-09 07:33:45

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你好朋友，根据您所提出的问题，如果您这款车是缸内直喷发动机！你完全可以用检测电脑读取高压油泵数据流的方式观察一下，高压油泵压力是否正常要是进行更换高压油泵e既然有，滤清器！或者你根据车辆的实际清洗保养状况，做一下进气门和朋友嘴的清洗保养这样做可以有效的增加发动机控制系统对空燃比控制的精确度成为提高发动机动力明白了吗？朋友希望我的回答能够帮助到，你如果有什么疑问可以随时联系我

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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五菱之光加速无力，最高车速不到80。传感器更换过，节气门检查过，油磅更换过，电脑版更换过。三元催化点火线圈都检查过，都没用故障依旧。现在才跑了30000公里。不知道什么原因。看下各位师傅有没有好的建议。

那您这种故障原因还是比较多的，如果，节气门位置传感器损坏，会造成你这种故障，节气门位置传感器信号不准确或者是碳罐电磁阀损坏造成油箱内部抽真空，真空压力大于汽油泵的压力，就会造成车辆无力你也可以将油箱盖打开，让油箱与大气相通，您这样去试一下，看车辆动力，能否有所变化。另外询问一下维修人员，当时测量的发动机缸压是几个并且还要检查点火线圈是否损坏，就是那个高压包，高压包出故障的话也会导致这样

李渊

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09年自动1.6卡罗拉。满满一箱油跑350公里，火花塞新换的。三元催化，喷油嘴都洗过了。电脑没有故障代码。。请问是什么原因造成的。平时就在市区跑，高速能跑500多公里

徐文凯

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2014年帕萨特1.8T，行驶5.5万公里，7档DSG变速，近几天经常出现的故障：红绿灯停车，挂前进档和后退档车子没反应，熄火后重新挂档又正常。去4s店检查，电脑检查无故障代码，4s店建议再开一段时间，等检测出故障代码再处理。请问是什么原因造成的故障？需要更换哪个部件？费用大概多少？谢谢！

您好。这个是机电单元问题。大概3800左右。

于雷

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问: 五菱荣光09年11万公里最近更换了油泵总成后油耗高了，以前100元跑220公里左右，现在跑100公里不到，前几天跑完高速，发动机故障灯亮了，电脑检测有故障：所以更换了前氧传感器，故障灯是不亮了，电脑又检测显示前氧加热占空比高，怎么解决，而且卸下前氧传感器很黑，刚换上就黑，说是燃烧不好，有什么好的解决办法，谢谢了！两个问题需要解决：1.前氧传感器加热占空比高，2.燃烧不好，油耗高。

史常锋

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五菱荣光09年11万公里最近更换了油泵总成后油耗高了，以前100元跑220公里左右，现在跑100公里不到，前几天跑完高速，发动机故障灯亮了，电脑检测有故障：所以更换了前氧传感器，故障灯是不亮了，电脑又检测显示前氧加热占空比高，怎么解决，而且卸下前氧传感器很黑，刚换上就黑，说是燃烧不好，有什么好的解决办法，谢谢了！两个问题需要解决：1.前氧传感器加热占空比高，2.燃烧不好，油耗高。

张福忠

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在4S店做完保养后（6万公里保养，换火花塞，机油），跑了50公里，车抖动，发动机故障灯亮，加油无力，回去检查，1缸失火，清除故障码后，没开多远又抖动，故障灯亮，后怀疑高压点火线圈，换了个旧的，清除故障灯后，在开车好了，上高速踩到200没事。没想到跑了1000多公里后，原故障又出现，4S店建议更换1缸喷油嘴，我该怎么办呢？哪位大师能给个建议或解决办法，谢谢

杨辉

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03年qq，465发动机，油耗高，车子每次基本只走几公里，算下来百公里油耗十升以上，电脑检测无故障，看数据热车喷油脉宽在3.8左右，氧传感器无信号，其它正常，检测氧传感器信号正常，传感器到电脑板的线路也都联通，更换了一个拆车电脑板后，症状一样，大家能不能给点建议。

李乾坤

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05年的长安运通，买的二手，开了多半年。买的时候刚大修完，行驶了三千公里，我入手的这多半年开了两千公里。入手后，更换了机油、变速箱油。车易启动，一下就能发动运转。主要故障: 这车油耗相当高，怠速也很高，加100元的油只能行驶120公里左右，百公里油耗16个油。先后更换了氧传感器、节气门总成，问题依旧。在此恳求专家予以技术指导和故障排除，不胜感激，衷心感谢！

张万东

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