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汽车蓄电池是不是不耐用呀,怎么最近老启动困难,是因为天气的原因吗?
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吴宏松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2014-12-19 15:35:23
你好! 首先建议你把电池充满电试试,如果经常跑短途电池会一直处在亏电状态,造成不好启动。 另外电池到了冬季,电解液的流动性也会变差,电池的低温起动电流也会下降,所以冬季是电池损坏的高发期,你可以充满电再试试,平时尽量多开车就会好点的。如果一直不行,就需要换块电池了。 希望能够帮到你,如果有什么不明白的可以采纳后追问!
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邢广
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2008年购买的宝马325豪华运动版,最近车子在4S店保养,做了更换制动液和更换新的蓄电池。维修后车子驾驶位安全气囊灯亮,送进去维修之前没有这个问题。4S店开始说是由于汽车断电造成气囊数据丢失,后面说是气囊模块老化,需要更换,让我承担维修费用。想问下,车子在维修过程中有可能造成气囊模块损坏吗,比如说更换蓄电池的过程。如何确定安全气囊报警就是由于气囊模块的原因造成。这个责任就完全由我来承担吗,还是不能排除4S店的责任?非常感谢
2008年购买的宝马325豪华运动版,最近车子在4S店保养,做了更换制动液和更换新的蓄电池。维修后车子驾驶位安全气囊灯亮,送进去维修之前没有这个问题。4S店开始说是由于汽车断电造成气囊数据丢失,后面说是气囊模块老化,需要更换,让我承担维修费用。想问下,车子在维修过程中有可能造成气囊模块损坏吗,比如说更换蓄电池的过程。如何确定安全气囊报警就是由于气囊模块的原因造成。这个责任就完全由我来承担吗,还是不能排除4S店的责任?非常感谢 这种情况你就来的时候没有问题,实在不行你就投诉他们,
陈立
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何家斌
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李增
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汽车改天然气了,前一段时间出现冷启动困难,清洗了喷油嘴和节气门后好用了时间不久又出现冷启动困难。然后换到汽油上高速开了2个多小时,冷启动现象明显缓解,但是一段时间后又出现冷启动困难,前几天下雪变冷,直接点不着火了,说明蓄电池新换不久电压测量正常,请问这可能是什么原因?
井增瑞
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每天上班很近,差不多两三公里,上下班开且偶尔要去踢球,但是最近一月天气冷,有两次无法启动车辆,这种情况是什么原因,蓄电池亏电吗?每天都在担惊受怕车打不着,还得叫保险公司。
你好,请问你前两次启动不了,最后是不是搭电启动的,如果是搭电才能启动的话,那就是电瓶有问题,需要更换。
张波
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杜军义
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建议充电8到10小时,后检测,检查车辆是否漏电
王雷超
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首先要处理的是电瓶线连接点,用砂纸打磨然后再装好,用万用表测量阻值在0.3Ω左右。用解码器读取水温信号看冷车时与实际值一致不。冷车时为了快速暖机所以喷油量要大一点,如果点火弱 或者喷油嘴雾化不好也是导致难启动,点火需要检查火花塞间隙大不大和高压包是否漏电。拆开进气软管看节气门积碳是否过多清洗一下节气门。至于燃油压力过低导致难启动,您可以打开钥匙不启动等五秒关了再开等五秒,这样让油泵先工作建立油压,如果好启动了就是油泵泄压需要更换油泵。在维修时先处理负极然后检查点火系统。
杨洪勋
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2006出厂的福克斯两厢1.8升自动挡。今年一月份换的火花塞。前两天出现早上开车打火困难的情况。下午好转。于是昨天更换电瓶,新电瓶为博世(BOSCH)免维护汽车电瓶|蓄电池/适用于 启动用蓄电池 福克斯/蒙迪欧/致胜/麦柯斯等27-55型号。但今天早上还是打火两次才启动。请问是电瓶型号不对的问题吗?还是其他问题
基本的情况已经告知,有需要继续咨询
黄克凡
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