10年的菲亚特周末风，近两天水温不正常，开热后水温上升过高，打开水壶盖加入水后再开一段时间水温再上升，没发现哪里有漏水现象。
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马明

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2016-01-25 18:32:06

换个节温器

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菲亚特派郎1.7的！水温高，换的汽缸垫，装好了就有个P0101进气岐管空气泄露！冷车的话非常不好打火，冷车用解码器清除下故障码一下就打着了！还有就是冷车热车跑个几秒钟就会熄火，然后档位那些都不动，把钥匙关了打开，它就自己又好了，又过个几秒钟又要熄火！现在正时也是对的，进气压力传感器也换了，到处都检查了，没有漏气的地方【车型：菲翔】

进气压力和氧传感器会出现这样的问题

贾海平

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各位大师，我车是1.4t菲亚特菲翔，现在四年行驶了六万一千多公里，最近天冷零下8℃，早晨三次才能着车，着车后发动机轻微共振，待发动机水温上升，行驶也很长时间，发动机共振依然还有，在这之前气温零上10℃只有冷车共振，热车就好了，去年冬天就没有这种情况，冷热车发动机抖动共振基本没太大区别，今年天冷前换过火花塞，原厂配套型号，请问是火花塞原因还是喷油头或积碳严重导致？麻烦各位大师给分析一下！谢谢了！

王永岗

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南京菲亚特，1.5手波。冷车打火没事，开一段时间后停车1分钟后打火水温会变高，经常停车时候可以听到暖风水箱里面有咕噜咕噜的响！打不着车，风扇转，就是打不着，等待几分钟后才可以打着。请问是什么问题，怠速用电脑检查数据流，水温92到102左右，是打不着，等待到90左右可以打得着！风扇高速低速挡正常！

王勇

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菲亚特菲翔1.4t劲享，自动12款80000公里3年多过保，7月初被宝马撞了右轮更换右前悬挂等，最近2个星期优驾obd频繁出现p0240，故障现象加速加无力，80码勉强上100码转速3000到3500就不上去上不了100以上，油耗升高可以到15左右，跟换了涡轮压力传感器，故障现象没有了，3天后几次激烈驾驶后再次出现，原车ecu出现过一次发动机故障灯用obd消除后没有出现。obd出现故障码消除可以恢复正常，几次激烈加油会再次出现，涡轮和连接风箱进气导管有破裂，打胶处理，已经订购铝导管没到货马上跟换，请问是涡轮总成故障？传感器故障，？导管问题？还是什么其他【车型：菲翔】

认证技师

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老师好，请问我的菲翔12款6速双离合，上次保养时间是16年2月17日，公里数是8200公里，给加的是菲亚特专用机油，现在跑到13600公里，保养时间超过半年了，但公里数不到，这样对车有伤害吗？是按公里数保养好还是按时间保养好啊？另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹，在缓慢行驶中有闻到焦糊味，挂N档后再拉到D档位置，档位指示灯还是亮在N档，但拉杆已经拉到D档位置，车辆不能行驶，停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾，过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因，对车危害大吗？是不是好保养车了。

黄亮

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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？如果清洗后更换正品全合成机油，发动机是否还能回到初时的状态？

李云飞

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车启动的时候显示水温高一会就没有了，远光灯不亮。

检查车架与发动机之间大搭铁线。远光灯不亮检查灯泡，灯座，保险丝，灯开关

翟秀峰

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菲亚特水温指针不动了还有哒哒声

根据你描述的这个水温表，指针不动，还有这个声音的话，如果这个声音感觉是仪表那个位置发出来的，这个有可能是，仪表里面。有问题。线路或者是仪表里面的线路板出现了问题。需要拆开具体检查之后，然后再确定，如果是仪表出现了问题就需要更换。

郑晓辉

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车上装了一个驾图盒子，总是提醒我，车子低水温高转速（大部分在高速上，并且转速很少超过3000转）。请问这是什么意思，该怎么处理。

自动挡的是传感器根据驾驶情况进行变换档位的，其次水温正常90度情况下这个就是驾图盒子检测错误导致误报警

陈根伟

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菲亚特菲翔水温表和油表不显示，数显车速表与指针车速不同步

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下蓄电池是否正常，其次就是仪表线路插头是否正常，都排查一下

李强

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