刚刚给比亚迪F3换了一台本田飞度1.5的发动机老是怠速高的不行，怠速能达到1500了，把节气门堵死也能到1000了。进气歧管也测试过没有漏气的，管路也测试过都好着了，各位大师求解
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王利国

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-04 21:26:45

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有做了节气门匹配吗？

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本田车子断电了都需要匹配的。不然怠速高

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匹配过，还是那样

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我这个是拉线的不是电子节气门

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那就不知道了

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哦！谢谢了

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都没有帮到你

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没事交流交流嘛

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刚刚给比亚迪F3换了一台本田飞度1.5的发动机怠速高的不行，一般都在1500转，打车不好着，电脑检测是相位传感器安装位置不对，还有就是相位传感器的线束拆的时候给倒乱了，各位大师给帮帮忙诊断一下

邓宁

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你好，我06年比亚迪F3三菱发动机。刚开始是因为空调有问题，去找电工维修好空调后发动不着了！检查怠速马达卡死坏了！于是更换怠速马达，然后怠速再没稳过忽高忽低或忽然熄火！（节气门总成也换了，前后氧传感器数据正常）求大师一解！

田勇

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2011年比亚迪F3 473QB发动机最近刚换的气门和摇臂气门间隙调了两次了依然还是拍子响挂档行驶时声音更加严重低速响得厉害高速也响并且怠速一直在900-1000 车内感觉不规侧抖动请问大师是不是气门间隙没有调好还是有别的原因造成拍子响

调整气门间隙，对正时，缸压有没有问题。

温金德

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13款手动比亚迪F3，跑了36000+公里。故障：偶发起车怠速就2000左右，一直不降。挂档抬离合回到1000左右，换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火，有时能正常。车跑3、5公里，熄火重新打火有时怠速还是高，以前有问题节气门开关动几下，好使一段时间。近两个月持续故障！上周更换了整个节气门，正常了2天，第三天又闹毛病，不过比以前好点，起车怠速2000，开一会，停路口怠速在1300左右，很少上1800了，开一会，重新打火多数能正常怠速，歧管上的传感器拆了，也不埋汰！

针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气

刘树明

5.0

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我的车是12款比亚迪F3，目前已行驶17万公里了，最近机油消耗的很快，1000公里差不多1L机油，但是看排气管也不冒蓝烟，也不漏油，动力高速超车有点吃力，在挂倒挡加大油门的情况下可以从后视镜明显看到冒烟，不知道这是不是烧机油？还望各位师傅能够解答。

你说的这种情况，车辆发动机确实存在烧机油现象，1000公里差不多一升机油，烧机油比较严重，需要大修发动机。

高长振

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各位老师好，我的车是10年的比亚迪F3，现在开了刚好12万公里。现在问题是我着车必须要踩油门才能打着车，不然要么打不着火，要么打着车没有怠速(怠速大概不到600，很不稳定)。着起来就跟手扶拖拉机一样，突突突一上一下！请问大神如何解决？谢谢另外我这车的油门跟离合器都很硬，离合也低，如何调整？谢谢。

建议您确认一下车辆的节气门体是否过脏，汽油压力是否太低的原因，同时确认一下水温传感器信号，离合器比较重，这种情况有可能是离合器压盘的问题。

徐文凯

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大师你好，我的车是比亚迪F3,2015款，从去年开始到现在，有时候车打火启动怠速转速上3000，然后熄火再启动就好了，有时候刚起步没多久怠速就不稳了，车开始抖动，挂档跑起来也是一抖一抖的，转速不稳，忽高忽低，车开始就抖了，节气门洗过，去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情，可是最近一段时间正常的，你分析分析是什么原因！

这是怠速马达间歇故障！先把怠速马达清洗下试试！偶发性频率不高可以暂时不管它！待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可！

黄树庆

5.0

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大师们好；比亚迪f3三菱发动机，排气管冒黑烟，可废汽油。用电脑检测是前氧传感器，换了一个星期后，又出现这个问题前氧传感器(水温传感器正常，进气压力传感器也清理过，故障码还是前氧传感器。)有没有别的可能造成这个问题，求大师解答

陈爱军

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08年比亚迪f3跑了十八万公里，发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖，越热车抖的越厉害，在街里开，走走停停总踩离合，怠数升高不下来，最高达到四千转，以前把车灭了再启动就好了，现在不行了，得晾凉了就好了，车子没劲，给油怎么踩转数都很不情愿的起来，清洗过节气门，换过怠数电机，高压线包，火花塞，请问怎么回事

孔德权

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各位大师好，我的车是14款比亚迪f3行驶了55000公里，30000公里发动机换过火花塞，其他没动过，现在想换排气管尾段了，因为怠速和一二起动时排气管尾段突突响，在车里都听到，特别在停入车库时候特别明显和车后面车底特别明显，在车内听到都感觉有头晕，请问大师是排气管尾段问题吗？14款和旧款的尾段通用的吗？

这个首先检查排气管中间的垫有没有破损的地方，检查下中间的螺丝有没有松动？检查一下，你这个排气管里面的消音器损坏

蔡波

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