卡罗拉新车活塞连杆间隙太大四s店说不修没事请问专家以后会出问题吗???
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王瑞超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-22 16:46:49

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你好有影响的

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您好，我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版，2015年购入，里程4万公里，之前没有大的故障，没出过大的事故，前两天突然发动机故障灯亮起，并且低速时顿挫严重，去4S店检测说是变速箱问题，让换变速箱总成，价格4到6万，且也没说变速箱具体什么故障，在网上查了一下，才发现这是卡罗拉的通病，目前的问题是已经出了质保期了，4S店维修费太贵，请问这个问题能通过变速箱维修解决吗？成本大概多少钱?

这个情况的话应该就是变速箱的问题，不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方，这样的价格也会比较便宜。

陈杰

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我想入手卡罗拉双擎，价位配置都比较合适，13万多，但因为多了电动控制模块，和逆变器，主要考虑一直在4s保养费用高，和出保后如果有问题维修费用高，但有人说丰田混动故障率极低，没事，您看呢？可以入手吗？我一年大概只跑一万多公里，16万以下，油耗不要太高，还有那些轿车可以考虑呢？

赵聚波

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你好，我的丰田卡罗拉2009年年末出厂，1.8手动，行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象（六百公里能消耗1升），以前一个换油周期内（大概六千至八千公里）机油基本不见减少，今年春节开车跑了一次长途，来回大概四千公里，回来的途中发现机油消耗严重，回到家换了一次机油，用了一段时间发现机油消耗还是严重，然后去修理厂更换了气门油封，问题依然没有解决，想咨询一下有经验的师傅，这种情况是四配套的问题吗？这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢？

这个情况最好的办法就是更换活塞环，因为这个主要是活塞环的问题，而并非气门油封。

陈杰

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大师好，我是08年的丰田卡罗拉。1.8手动档，夏天开空调的时候凉个三四分钟左右就不凉了，过一到两分钟又开始凉个三四分钟，如此循环。走高速的时候不会出现，而且一路冻人。师傅换了膨胀阀，干燥瓶等等一系列检查都没有问题。然后用压力表测试压力，不凉的时候就没有压力了，过一二分钟又有！说有可能是电磁阀坏了。我都修怕了，请大师们帮帮忙。谢谢！！

汪帆

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师傅们，我的车是14款丰田卡罗拉，在8000公里时候刹车异响在修理厂检修，修理厂就拆前轮刹车分泵打上黄油，后来异响消除，现在开到13000公里去4s做保养，在拆前轮时候看见刹车分泵防尘罩冒出黄油，4s修理师傅说防尘罩已经膨胀，而且里面打黄油过多，建议尽快更换，会影响后期刹车分泵回位和刹车效果。后来问了修理厂说冒黄油没有问题，丰田原厂件可以用很久，可以不用理会。现在请师傅们给个专业意见，这个防尘罩到底有没有必要更换？谢谢

刹车防尘罩可以适量加一点黄油过多就会膨胀腐蚀橡皮。可以先清洗干净后，使用一个星期看看如果没有漏油就没有关系

王井兵

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丰田卡罗拉前段时间换了一套凯美瑞的16寸轮毂，然后换了四条215/60/16的二手轮胎，噪音大嗡嗡响，现在又换了4条二手205/55/16的轮胎跑起来噪音小了点但还是有嗡嗡响的声音，检查了轮毂没有问题，轴承也说没问题，现在不知道怎么办了，换了很多轮胎还是响，是不是换新轮胎会好点，我都不敢换新轮胎了，怕换了还是响就亏大了，不知道是不是轮胎的问题还是其他部位出了问题，希望老师傅帮忙解决下

董哲哲

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师傅好，我的车子是2010年的手动版1.6排量的丰田卡罗拉，我想问下，今天中午在行驶中我用四档超了下车，猛踩了下油门，大概有不到一分钟的时间，车子还有挡，就不走了，换其他的挡也是一样，然后发动机的标志警示灯就亮了，当时我就靠边把电源关掉了，然后又重新启动上路，又可以跑了，其他的挡也都可以，但是发动机的警示灯还在亮，也不闪！我想问下是不是猛踩那一脚油门是不是哪里出问题了？要怎么处理？请大师们指点！

徐文凯

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我的车是丰田卡罗拉13款自动挡。不管是冬天还是夏天，只要车子停过了一夜。在点火的那一瞬间，转速会到1700转左右，然后迅速降到1000转停止不动。过10秒钟左右，转速慢慢升到1200-1300转停止不动。此时发动机的声音也明显偏大，然后转速慢慢慢慢的下降。如果说要降到1000转以下，估计要等5分钟左右，夏天可能稍微快一点，车上没有任何负载，没有开空调，没有开大灯。请问各位大师，我车子的转速情况是正常的吗？

田勇

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师傅们，冷车启动困难。 08卡罗拉，9万公里。电瓶新的，启动有力，火花塞新换的。问题出现在最近半个月。从前点火一下着火，到一次需要点5秒。到两次，现在每次冷车都要点三次以上。中间出现过一次热车点火，点着就灭点着就灭。然后我趁着点火的一瞬间大力踩了油门才发动着。但是只有这一次，以后就没有过了。只要成功启动后，一切正常，仪表盘无异常。水温也显示正常。车不抖。中间去修理店，维修工给我把空滤那根管子拆了，用化油器清洗剂喷过（不知道那是什么东西）但问题无改善说白了，没别的毛病，就是冷车启动费劲求师傅给分析下。尽量别涉及太多，一个个换，没坏的也坏了，心疼。电瓶，火花塞。都是这么换的。

章向阳

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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。

陈杰

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