进出暖水箱的两根水管热吗?如果热就是仪表台里面的暖水箱堵死了,或者冷热转换的翻板电机坏了,如果不热就是外部水管的循环有问题。
进出水管都热,小水箱通畅,控制冷热也好使,暖风就是不热,愁呀
进出水管都热那就肯定故障只有两个原因了,先说简单的,你先控制开关冷热一直交替用,看转换冷热的电机有没有在动,如果不动就检查开关跟电机,还有线路,如果动了还是没暖风就是暖水箱堵死了。先拆了两根暖水管用压缩空气直接不吹其中一根看看是不是出来好多杂物。
天气没冷的时候暖风都烤人,天气冷了水温不上了换了一套节温器,1.4t两个节温器,其中有一个管始终都是凉的。
你要确定进入暖水箱的水是热的,就可以不去管节温器的事,如果进入暖水箱的水是凉的,那就是循环不好。
进水回水都热,水箱没堵。暖风机吹出的风温突突的,室外零下十几度的时候车内就冻人啊!
不可能啊,假设暖水箱跟发动机冷却液一样的温度,风机吹过来肯定会带来足够热的风,剩下的就只有考虑出风口到暖水箱这段距离之间所经过的配件是否都正常工作。
暖水箱是否都是整一个的都热起来了,这是关键。
每个出风口都有一小小的电路板,是不是它来控温的呀?这破车是恒温空调的,不会它坏了吧
你用手感觉在热风在20+ 30+的时候有变化没
这个还真没试过,但用空调的时候是过,都好使,温度有明显的变化,
哪就试热风吧,20+ 30+如果没变化就是这个坏了
哦,好吧,明天去试试
谢了
嗯嗯,你明天先看看