帕萨特领驭 1.8t 波箱挂档不走水箱变速箱_大众_帕萨特

帕萨特领驭 1.8t 波箱挂档不走水箱变速箱散热的管子不出油发动起来。是不是变扭器没没推倒底，把油泵底坏了。要怎么看好坏，在下面怎么测试下？

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廖平

5.0

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7461

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擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-29 07:46:00

这种情况基本就要抬变速箱下来分解检查了，一般来说这个扇热又肯定是会有循环流动的，这个都没有流动，，必须要分开看还有没有其他的问题，，

已经抬下来了

还要吧油泵拆下来看嘛？

哦，管路油泵都要检查，，

是大修发动机上去正常就是挂档不走

没故障码

档位都是红的

档位都是红的，，奥迪车常见的情况就是电脑版有问题，，

变扭去安装时以为是定位销紧差一点用螺丝紧进去的

没压会导致红的吗

我记得这个变扭器是直接放进去的啊，你怎么压的，，

没油压肯定是不工作的，，会不会导致档位全红这个我不怎么清楚。。，。。

没放到底太抬变速箱坑定投不到底了

朗逸的上次也遇到过一次

好吧，你们不是专业秀波箱的哇，我们厂的波箱都是拿到专修波箱那去修的，，

只要确定是波箱的问题或者感觉是就叫修波箱的人过来，，

嘿嘿

全拆散了，是油泵坏了

小贴士：该回复还有

8条

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你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:帕萨特领驭1.8t变速箱挂档顿挫，档位灯全亮。相关方案如下:第一，帕萨特变速箱当出现档位灯全部点亮而且伴随着档位冲击故障。导致的原因有变速箱电脑内部存储的相关故障代码。当变速箱电脑内部存储故障代码以后，我们的档位灯就会全部点亮提示驾驶员尽快到维修店进行检修。第二，导致这个故障原因，首先我们必须要用到汽车专用的解码器，调取变速箱系统的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检查与维修。第三，出现顿数多数为变速箱内部的阀体，可能出现卡滞等情况。还有就是变速箱的油液如果缺少或是出现腐蚀，也会造成这个故障出现。以及变速箱内出现的离合器片，或者是制动片打滑。液压不足，离合器出现泄压，制动器泄压等情况，都会导致顿挫感强烈。第四，变速箱内部电路故障以及阀体开路或者是阀滑阀卡滞，都会出现故障代码。出现故障代码以后，我们的挂档杆灯就会全部点亮。轻微故障可能会造成抖动严重。当出现严重故障以后，可能会出现挂档不走车的情况。另外我补充一句。检查方法是首先要通过用诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检修。如果没有故障代码，如果是偶发性故障代码，可以先清除故障码再试车。如果故障症状仍然存在，需要检查变速箱油的油位。油位过低，需要更换变速箱油。如果变速箱油已经出现腐蚀发臭的情况。这就说明变速箱内部可能存在打滑现象。这是必须要拆解变速箱，进行变速箱内部离合器片制动片的检查与维修。以上故障原因，最好是找专业的汽车维修人员帮您做一下系统性的检查与判断。希望我的回答能够帮到您。

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