高尔夫7双离合手自一体室外零下20多度，早上起车自动档升2档需要将近3000转，怕费车用手动档升档可以吗？
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李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 08:43:08

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你好，这样是可以的，还能降低你的油耗，希望我的回答对你有所帮助

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自动档车一档升二档加速转速提高到3000转以上时，表现为空档，空油声大，速度还是之前那样，之后突然升档，随机传来变速箱咯登的大声音，是怎么回事？是离合器打滑了吗？车是04年老高尔夫4，1,8手自

建议首先检查下变速箱是否液面正常，油液是否发黑，发臭，粘稠且有杂质问题，同时，检查节气门积碳是否严重导致给变速箱电脑一个不正常的升挡时机

程良建

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大众高尔夫嘉旅自动挡，冬季下雪降温后启动车子，原地热车2分钟，起步总是1档，不升档，切换手动也是1档，挂不上2档，每次都需要熄火，挂P 挡，重新启动一次就好了，请问这是什么原因？谢谢！

这种情况可以给变速箱做一个基础设定试一下，或者刷一下电脑调换一下程序。

李晓宁

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请问大众高尔夫7 1.4T7速双离合,车出现故障时，开始2档换3档抖动，之后换档就从2档跳4档，到一定速度后从4换到6档，档位乱跳，仪表上显示变速箱故障。到4s店，用电脑读了故障，说是机电单元坏了。我车买了延保，4s店报说要换变速箱总成。请问这样换有必要吗？最后车放店里10多天，今天保险公司要个跳档视频，居然又自己好了，这个又是怎么回事呢？谢谢！

一般是由于变速箱内机电控制单元内部工作不良造成的，如在保修期内，建议保修

许晓蕾

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你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，二档升三档时车子有点窜的感觉，三档之后加速就快了发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么这样呢？谢谢！

王博

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你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，三档之后加速就快了发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么呢？谢谢！

马成双

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车况：大众高尔夫6，2013款，1.6自动的。2013年购买，3.6万公里，从未有过车祸。问题：冬季天冷时（零下10度以后，我在吉林省）车子在D档位，在换挡时候，可以明显听到右后侧有震动的声音。感觉上有时候是嗯——，有时候是吱——的一声。如果在手动挡也同样可以听到类似声音，大约是每个档位1900转的时候。去4S店查了2天跑了100多km只得到了一个“无主要部件大碍，不关键部件原因”的结果。想问一下，这个可能是什么样的毛病，得怎么检测和修复？谢谢。

李存锋

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06款高尔夫4，里程64000公里，换挡踩离合转速升高，如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高，有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关，转速升高的现象大大减少，只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了，因事连续几天跑一段比较堵的路段，频繁极速起步加油刹车（车太多防止别人加塞啊）又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人，拌有油耗高起步有时顿挫，加速无力，油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。回到驻地，没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。这到底是怎么回事，感觉不是以前换的离合器开关的问题，请大师指教从哪里入手维修啊！

刘伟

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老师好，这个小问题还请不吝赐教啊! 小弟这台是15款高尔夫71.6自动舒适版，15年7月13提车，10月中旬7000公里时出现加油门时会从车前端传来连续的异响声，是金属碰撞敲击是发出的嘎拉拉啦的连续性响声，加油时会发出，收油声音消除。原地p档n档平稳或者大脚加油到4000转都没有那种金属敲击的嘎拉拉声，就是在行驶起来过程中发出的。打着车水温正常以后，行驶的前5-6公里同样的转速和档位切换也没有响声，只要行驶过5.6公里左右就会出现，上坡时尤其明显。 2档升3档是在1800-2600转会持续响，时速20-40公里；3档升四挡转速在1600-2500，时速在30-60之间；这个声音是各档位之间最大的，只要在这个转速加油门，都会发出连续不断的金属碰撞敲击的喀拉拉声，车两侧有隔离带或者墙体时更为明显。四挡和5档是在1400-2000转，嘎拉拉声较三挡时声音略微短暂，咔啦啦几声就过去了，只要给油就会响，收油就没有。

林泽坤

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大众高尔，最近汽车（手动，现在夏季）停车在较长时间（大于6小时以上），再次启动，（须启动五六次，难启动，启动后易熄火，须彩油门稳，）发动机抖动严重，并有规律的发出“咕噜、咕噜”声，挂挡后，给油无力，抖动加大。着车后推一挡或者二挡，三档……加油转速维持怠速，无法攀升，并出现突、突的明显前冲顿挫，维持半离合一段时间后，（须一二十分钟左右）车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题？大概要多少维修费？

徐广健

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各位技师好，我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡，2013年6月购买，目前即将行驶到35000㎞，25000㎞时自己换了机油（机油用的水货银色美孚0w-40全合成，不烧机油，保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养），25000㎞前后自己拆洗了节气门，30000㎞时自己更换了火花塞（博世匹配型号，换完火花塞经过试车没有任何异常）。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫（2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫），不开空调没有顿挫现象，而且有一次刚刚开空调时，能明显听到鼓风机的噪音，噪音逐渐减小（我自己加装了外置空调滤芯，一年多来从未出现异常）。请问此现象是什么地方的问题，如何解决，如何修理？谢谢各位大神！

程良建

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