起亚赛拉图欧风1.6自动，10公里，车没劲还费油，平均12个油，一上坡转速就提高三四百转电脑检测都是在四档上，平道加油速度得老长时间能提上来，2000转跑80遇不点小坡转速就2000到2400来回跳，还没劲，求大师指点
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陈诗学

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2016-03-28 08:59:31

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你好，一般自动挡的车小排量来说，动力性都有些不足。而油耗的高低与驾驶习惯和行驶路况是有很大关系的，经常在市区工况行驶，油耗肯定会高很多。有时间可以去拉拉高速，会有很好的效果。

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我一般都走的乡镇大道，一般都跑100左右，

相似问题

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跑十万了最近感觉特别费油，百公里不到10个，车是1.4的

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。

孙晓哲

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塞拉图07款自动档100码发动机是多少转是正常的

你好，这款车，跑100码，发动机转速大概是2400转左右的！

孙晓哲

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07款赛拉图高速上跑着车速度降下了了就上不去！降到转速2000时速40不管怎么踩油门都是上不去！转速时速都上不去是怎么回事？？？

陈爱军

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赛拉图，80公里的车速，怠速为2000转，正常吗？

蔡波

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加油门转速1800-2000听到哗哗声音，超过2000转就没有了！不知道怎么了？？

郭家兴

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老起亚赛拉图，自动档爬去发动机转速二千多转车子走不快，跑起来有时候加起大油门三档在跑突然就回的二档来了，加到四档的时候继续加油门又跑三档来了发动机转速马上就跑三千多四千转去了

根据客户反应问题，建议检查波箱数据流，如果爬坡，你猛踩油门想提速，它会降档提速然后在升档的。

莫才旺

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出租车是油气两用的，车有6年多了，之前烧机油，前两天烧的厉害就大修了下，修后前两天是烧了1千多公里的油，后来才烧气的，可是这两天气用完了，切换成的油时有时就歇火了，再打着跑感觉车子动力不足，爬坡没劲，换挡特别的迟钝跑不快，3档爬个高架的坡都吃力，带空调更是跑不动了。之前烧油跑的时候正常，后来就出现换挡迟钝动力不足，给油门走的没劲

您好这种情况的话，也就是说在烧气没有的情况下然后转换成油就不可以了是吧！您这样把气加点，然后再转换烧气看看会不会正常，如果烧气就又正常了烧油就出问题了，那么说明问题出在油路这块的，需要检查下油压，汽油虑心，以及喷油嘴有没有堵塞的情况的。

王初安

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请教个问题、10年起亚赛拉图1.6手动档跑了9万公里、拿到手后换了变速箱油然后持续开40分钟左右后变速箱油温上升挂三档就有声音（咔咔）别的档都好挂就三档有声音、想的是变速箱油的问题可是除了三档别的档都好挂、换变速箱油之前好好的换完后就出现这个问题、请问是什么原因呢？

1.建议更换厂长变速箱油，并测试 2.如换油后不行，需折解变速箱检查。检查三档同步环齿轮，同步器接会套和花键毂是否滑动平滑，磨损严重等。

许晓蕾

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汽车跑了6200多公里,机油少了1升,算是烧机油吗?

你好，根据你说的，和你车公里数分析，这个不属于烧机油，只是损耗些！建议你用粘度大些的机油试试！可以同嘉实多，壳牌，道达尔的！

孙晓哲

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0几年起亚赛拉图，发动机跑三千转看数据流还是二档，时不时又的三档，不加油门滑行走可以加四档，只要加油门马上就回二档，然后发动声音很大，发动跑三千转档都加不上去，大部分都在二档，三档都很少，。只有滑行才能升四档，

客户反映该车油门很大但车子不升档，基本是在二档行驶，该车两月前曾更换过变速箱油当时更换时发现里面有少许水，当时并没有故障更换变速箱油两个月后出现该现象，客户以为离合器片磨损打滑造成，分解后发现离合器片没有问题，询问该怎么处理，因该车没有报故障代码线路可能性不大，建议客户重点检查阀体及液力变矩器等部件，确保没问题进行组装试车，看是否解决，因该车在拆之前比如油压等没有检查。确保没问题先暂装复再进一步确定。

肖新忠

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