你好，车子在外面停了一夜，早上起来打火加不上油，怎么回事，好像跟人一样。上气不接下气的，

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师傅你好，有个问题请教，我的车是07款老长安奔奔，情况是这样，一天下午我开车买菜回来，正常熄火停车，等晚上再上车就起不着，怎么起都不着，有油，有点电，修车师傅说是发动机防盗！又给我看了看继电器，油泵继电器不加电，打开钥匙继电器没反应，把继电器盖子打开，用手捏着油泵有声音，但是也是起不着，麻烦大师给个解决方案，谢谢！

早上或者隔几小时就打不着火，踩油门打能打着，松油门就息火，持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车，开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机，检查过保险丝没坏，油泵继电器跟同型号的对换了，洗了节气门，换了怠速马达，喷油嘴通电洗过，火花塞新发动机自带应该没问题，换了燃油泵（换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来，打火油就会喷出来）。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事？谢谢了

请问各位大师，我是长安奔奔车型，自动挡，有这样一个问题请大师解答。车在停了一晚上启动时在车里能闻见汽油味，然后一会就没了，车正常跑起来也没事，停一会哪怕时间稍长一点再启动也没事，而且这个汽油味也不是每次过完夜都有，所以就没放心上，不过昨晚停了一晚，今天一天没开，今晚出去时，启动又出现汽油味，然后偶然发现车底下有液滴，凑近发现味道就是从液滴里出来了，因为车已经挪动了，所以从大概位置上判断可能是从排气管里流出的，或者起码是油箱位置附近里出来的，请问这个是漏油吗？问题严重吗？ 补充一点，车正常停放时没有任何东西漏出，之前的有油味的时候也没注意是不是有液滴漏出，都是直接开走的。

你好，汽车大师，我是09年底的长安奔奔，前几天车水箱漏水了，尾气里面也有水出现，我去找了个小修理点，老板说冲缸了，压坏了水箱。之后就换了缸垫和水箱。但是我跑了一天之后发动机故障灯亮了，又过了一天，在我去修理厂的路上故障灯又不亮了。用电脑还读不到历史记录。昨天下午，点火时突然发现尾气好大一股烟。隔了半分钟就又看不到烟了。请问是怎么回事！

各位师傅好，最近发现车辆在行驶3公里左右处于热车状态下，停车或减速后再次挂一档或者二档半离合状态起步或行驶时，能听见车底有叽叽的响（分辨不要出是哪里在响，个人感觉像是驾驶员这边偏向车头位置），就像老弹簧伸展发出的声音一样叽叽的，有时候又像古装剧里面武士拉弓弦发出声音差不多，离合松完车辆滑行了就没有。下班回农村快到家时弯道多再加遇前方来车减速后挂档台离合就能听见，到家后再试也能听见。但是有时候仔细去试听哪里在响它反而不响了。有时候试几下都响，如果是马上熄火再打火去听说不定就没响了。所以送维修厂几个师傅试也没有听见响。请在线师傅们帮分析下啥原因。

哪位高手帮忙看下，长安面包车，水温到顶风扇转，仪表盘马数正常油表正常，换过，水箱盖，节温器，继电器气缸垫也正常，水箱也不漏，检查的时候一切正常，只要一开出去马上高温到顶，风扇转温度下去，几分钟温度又到顶，反复，偶尔附水箱水回满，风扇在转，停下来一会睡就回主水箱了，找了好多师傅都说不知道怎么回事。

各位大师求指教，本人1.4排量长安奔奔，一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音（就像生锈老弹簧伸展的声音），有时候又是叽叽的响，但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪，1.自己公路和街道上随便怎么试都不响，只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路（弯道多）后才会发现，就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查，两店师傅都很耐心的检查没发现问题，试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题，更具经验该紧的地方紧了，该上油的地方上了，皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统，师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响，所以肯定的说不是离合问题；就这样的送修和检查，我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了，试车它不响，也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。

各位大师，我是14年的新奔奔，前段时间出过事故，自己在急弯撞上了护墙，导致左前轮轮毂当场报废，回修理厂检查后换过下臂，左前减震，轮毂，轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响，又换了方向机，平衡杆胶套，平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪，嘭的声音，（感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音）只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上，左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了，现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗？谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置，用这个检测装置能检测出是哪里响吗？

上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。。。。着车开始的十几分钟不会臭，之后，给油加速就开始不断几秒钟臭了，有点类似冰溶解的味道，难道结霜了？但是压缩机会跳机。。。按AC无论开暖风或制冷都会，一阵就臭几秒，不是特别恶臭那种。。。真是烦死了。4s又找不出问题。。。求高手指导下了。

上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 今天又去4s，他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱，没发现脏东西，也把空调管道拆出来，吹干，重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭！！！4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了： 空调滤芯，鼓风机，鼓风机电阻，清洗了蒸发器和蒸发箱，换了冰种油和冰种，洗过了空调铝管道，检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味，酸酸臭臭的，压缩机工作就又不臭了，不断循环。用温度计看，在十几度时，不会有臭味。6.7度跳机就臭，开AC冷暖风都臭。。不开AC，吹自然风不会臭，怠速时不臭，上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊！！