乐驰0.8排量不起车,是不是和点火线圈有关系
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米壮壮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-06 08:20:41

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是打不着火吗？

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我的车是06年的排量0.8的乐驰，现在打火困难，去修理厂说是电瓶坏了，刚换的电瓶，现在又打不着火了，是不是起动机坏了？还有钥匙关了，点烟器收音机都还有电，还有按遥控器不锁车，中控锁也不管用了，但是可以听到车里的继电器有反应，感觉车子露电也挺严重的！

检查起动机供电，方法是：取下起动机插头，把试灯接在插头上，试灯另一端接地，把点火开关转到起动档，如果试灯亮，则起动机坏了，如果不亮则应该是点火开关有问题

马勇

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你好老师，上次在网上咨询您宝骏乐驰0.8，冷车着车困难问题，热车正常。431电脑进不去！有油，有火，有电。换了点火分电器后有时候能着车。现在火偏弱，有时候打不着！新分电器和之前的有点不一样，新的头是长的，旧的是短的头！换了水温传感器还是一样！请教还有可能哪里有问题？

0.8分电器区分两款型号，不同型号不能替换使用的。只记得一个德尔福，分电器盖上面也有明显不同。建议先找一个原厂同型号的试一下。

高冬松

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12年的宝骏乐驰1.2排量，开一会后，起步爱熄火，感觉离合间距短，油门点一点就2000-2500转，油门和离合太难掌握，我是老司机，不是我掌握不了离合和油门，是这车太难掌握了，各位大事给个好建议，怎么处理。车才跑了1万公里

牛雪松

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雪弗兰乐驰ll年的，发动机不显示故障，但是把转速保持在2500转一会下降800转左右会又升起来。路上行车会一会降低速度一会上升，我换过油泵，节汽门，点火线圈，分钢线，电脑板，压力传感器，清洗过进汽系统，三元器，喷油嘴，

郭德勇

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我的车是12年12月份的宝骏乐驰1.2，行驶了快六万公里了，之前一直感觉车子提速慢声音大，换了火花塞、点火线圈、分缸线，清洗了节气门和马达还是不明显，今天用千斤顶顶起车子突然发现车子右后轮几乎转不动，好像踩着刹车似的，其他三个轮子能正常转动。请问师傅们车子提不起速和声音大是不是与这个有关系？我的车子后轮是鼓刹，是不是应该换刹车片？

郑立伟

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你好，我前天刚做完保养，原先用的黄壳，10W 40，这次保养换成了泰国PTT机油5W 40，图片在下面，昨天突然发现打火困难，没有五六次打不着火，不管是冷车还是热车，每天都出现这种情况。问一下各位老师，怎么回事呢？跟新机油有关系吗？谢谢了，车型宝骏乐驰，1.0手动

饶文超

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14年的宝骏乐驰1.2的，现在跑了9万多公里。现在发动机振的厉害，大家看好了，是振不是发动机来回抖。引起全车共振。什么机脚架，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，分缸线，都没能解决问题怠速是稳定的:(760-800:)，没有来回跳，跑起来动力还行吧。

陈松

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还是前天咨询过师傅们的问题，12年宝骏乐驰行驶五万多公里了，车子之前点火线圈有火花冒出，坏了，换了后发动机声音也小了，车子也轻快了好开了，可是换了后最近开了三百多公里后发动机和方向盘抖动，抖动的也不是很厉害，排气管有突突声音跟有水似的，怠速加油门没事可是收油门的瞬间排气管突突声大了一声。师傅们说有可能是换的点火线圈不行，昨天特意去修车师傅那换了新的试了下还是不行，求解？

刘春波

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12年的乐驰1.2行驶五万八千公里，还是车子提速发闷、声音大没有解决。已更换了分缸线、高压线圈、火花塞、汽油滤芯、去4s店清洗了喷油嘴。几个月前车子拖了一次排气管，是前段排气管与三元催化器连接的弯脖处拖了，去4s店升起底盘发现传动轴橡胶套与排气管摩擦，会不会是三元催化器坏了？没有照相借用一下论坛里的图片，跟我的情况一样

高强

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06年0.8排量乐驰，热车不走，发动机转速表，油门能哄起来，就是开不起来，硬加油门最多能跑到二十还前后晃悠跟骑马似的，车的电脑插头是小的，去4s店也没有这样的连线了，没办法用电脑排查故障。已换油泵，博士火花塞，节气门，缸线。另外油耗特别的高，现在百公里油耗在十个以上。。。。有朋友说可能电脑的问题，望大神多多帮忙。先谢谢了。

蔡波

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