问一下大师们，我装了电容阵700F6个应该有116F，测试一下短路时6OA空开能不能跳闸，结果换32A空开也没跳闸，是不是说明容量不足116F。

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本车是byd f3r 最近有两次 （打不着火），两次都是叫修车店拿电池来搭电才把车 打着火。 第一次没打着火之前我没测电池有多少，等修车店拿电池来搭电把车打着后，我测了一下，有14V。修车师傅说我电池没有问题。（在着车后两分钟我就把车息火，重新着火试试，结果一下就打着了）。我原以为没什么问题了，就暂时不管它了。 接着正常用车四天，第五天出差，第九天出差回来，结果又打不着车了， （我用万用表测 11V ）试了几次打火，结果还是没打着，最后还是叫人过来搭电才能打着，打着火之后（用表测有12.4V左右），修车店师傅说了一句话（如果电池没电了，在着火后要保持半个小时不要息火，如息火又要搭电才能再次打着。但是在着火后一两分钟内，我就息火，再重新着火，一下就打着，不用再次搭电） 情况再过了几天（我也没修没换电池），车停在楼下两天没开了，刚刚我试着打火，出现（难着火，平时一秒能打着，刚刚二三秒才行）接着我又测电池，还是有12 V多。 首先车电池刚好用了 18个月。骆驼牌 再次，我车买车时，自己加装了低音炮，（以前一直用并没有出现这样的问题） 最后，我车有导航，空调，灯，我息火前都有关。 请教各位大师傅，我的情况要不要换电池？还是我车子那里出问？谢谢指导！！

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。 …

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。

我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了 方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。

你好，本人的车是16款新蓝鸟高能版，行车2万7公里，3年车。车一直开的没问题，最近一天打火开空调，发现只有右边出风口有冷风，左边没冷风（正常风），去外面维修店检查不出问题，管道没漏，加雪种后恢复正常。第二天早上打火又出现以上问题，再去检查没果，加了雪种，又正常。各天打火后两边都没冷风，直接开去4s店，检查结果是，要换蒸发器，2000+票，OK，没办法只能答应，等了3个多小时，然后说配件要预定。。我一气之下交检查费开车走，然后发现空调又没问题了。。怀疑不是蒸发气问题，去了外面维修店看，师傅说应该不是蒸发器问题，叫我冷车后再打火试试空调。。一步步排查。。回到家3个小时，再试试，也很正常。。但不排除明天早上也会出现。。这想问问有经验的师傅们，我这情况能给个合理的判断给我吗？我在线等。哦还要补充一下，事情发生前，有个情况，有一天开车回公司一直听到猫叫声，怀疑车某个地方藏了小猫出不来，后来检查无果，发现发动机仓有动物脚印（应该不是老鼠），后来空调问题出现。。。

2.5T柴油去年机油换的5W40的壳牌机油结果效果不理想天最冷的时候根本打不动 今年想换5W30的机油请问用换全合成的吗？前面我用的长城的在冷的天只要预热两次 一打就一着火。还有我钥匙门有时一拧钥匙车一点反应也没有 有时要拧二十多次 赶上哪下就行了 在没反应的时候仪表灯全灭有时我去短接下起动机两个线头 起动机空转两下 一打就着 是钥匙门里的启动触点磨损 还是起动机电没过去 还是线路有接触不好的地方 请大师诊断一下 在我有去年车打不着开始说起动机要保养 还说电瓶不岗 还有说是发动机毛病 起动机换新的 电瓶换新的 起动机也保养 又接一跟搭铁线 今年又开始了和去年着一样 去年是我后来让人在我拧钥匙的同时测电瓶电压 结果显示八伏 换新起动机毛病解决今年又这样就不应该了 我现在又并连个电瓶一个80 一个70电瓶现在好了 请问师傅这别车是不是出厂子电瓶设计就有问题 单独一个电瓶打车 电流不够 还是其他什么原因？

吉利老远景10款，排量1.8 中控屏幕面板内容不显示了，空调出风口也不出风 按键出了双闪能用，其他功能全部不能用了。 今晚问题出在我从新换了一个新钥匙遥控匹配好了，拿钥匙胚去配锁那里配锁，结果上车一试。新钥匙卡在锁孔里面一直拔不出来 然后我就一直转ACC又转到打火，又退回来关闭。钥匙还是拔不出来。试了4个小时一直转过去转过来，试着拔出钥匙。最后终于拔出来了。钥匙齿没开好。我扔了。还是用原车钥匙。这个问题解决了，突然发现一个大问题了。中控小屏幕黑屏了。吹风也放不出来。空调也失灵。风窗玻璃除雾也不能用。只有一个双闪能用。期间好像闻到一个烧焦味。又过一会好像烧焦味又没了。我打开发动机盖发现空调那根管子结冰了。我在想，试试我一直在试着转钥匙取出来，一直通电断电把哪里线路烧了。导致功能小屏按键全部失灵了。希望师傅解答一下。我完全搞不懂了。

有了解汽车法拉电容的大师吗？装了到底有哪些效果？ 我的车装了一组7个2.7v2000F的串联。串联后实际容量240F左右。并联在电瓶两端，线用的是35平方的。断开电瓶试过仅电容可以插钥匙冷车正常着车，各功能正常。 但是打开大灯点火启动不管冷车还是热车还是会灭大灯，当时希望达到开大灯点火不灭灯的效果。失望， 不知道是不是车有保护都会关灯还是怎么的 ？ 现在发现装电容后的差别就是多媒体触控屏大多数时间不会因为点火启动熄灭。测试过当电压低于12.7V时冷车点火启动还是会熄灭一下多媒体触控屏。音响也没注意观察。 我相信保护电瓶可能有些用。电容整体漏电测过很小，基本2毫安之内。基本不会半个月不用电瓶电放完不能着车。但是网上说有加油门反应更迅速，怠速更稳定，省油等等的。问问懂车的大师们到底有没有这些？电对于发动机有这些影响吗？

我的羚羊车，改气，加装了点火提前器，我会调角度，分别6.9.12.15度，但不管调多少度车都感觉一样，没区别，而且行车电脑在怠数下都只显示6.5度，当检测时我若是踩下油门，大概1500左右，，结果就显示20多度或者30多度，我怀疑提前器可能失效，但修理工说是好的，我请教一下，我若调到12度，该怎样能检测出来证明这提前器管用？我朋友车调到12度，用行车电脑检测11.5度或者有时12度。而我的就不是，所以现在车比较闷，加速很费劲，跟烧油比动力相差过大，开空调根本加不上油，车不走路，知道排量小改烧气开空调肯定会没劲，但身边的羚羊也烧气也开空调，也嗷嗷跑。我想知道大概是哪有问题，应该检测哪？

今天上午4S店电话回访，我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍，并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿，4S店的技术主管给我打电话，強调他们4S店是根据操作规范工作，拆闸箱是操作规程，个体修车户是土办法，我说，是土是洋我不懂，100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏，如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车，说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好，这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程，我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水，该店告诉我说，车要留下来用水枪浇水试验，我换了个小店，师傅看了看水渍连话都没说，打开机仓盖在空调进风口加了胶条，前后不到10分钟，我要交钱人家不要，说这点小事没法收钱！ 这位业务主管听完，还是強调浇水试验是操作规程，是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事！ 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯，有一天灯罩掉了，我去贵店修灯，换灯或加个罩都行，没想到你店的员工告诉我，修灯要把机器拆下来，我听了一笑，到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗？ 这哥们还是说规程道规范，我一看多说无用，与其客气的拜拜了！ 汽车大师的各位师傅和工作人员，借此机会再次向您们致谢！同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里，并附上事例说明，没有上微信的朋友，战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师，建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好，成为全国知名的优秀网站，成为全国人民心目中的知心朋友！谢谢你们！敬軍礼