发动机最多连续工作多长时间也就是连续行驶多久休息一会谢谢
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#1min是多长时间# #多连杆# #学时是多长时间# #汽车长时间不开多久发动一次# #连续变道# #连续弯路# #连续驾驶4小时# #连续驾驶不得超过# #驾驶4小时以上停车休息多久# #驾驶人连续驾驶#

孙剑

5.0

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89031

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-29 11:26:27

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你好，只要你的发动机油水充足，一般情况下，只要你人不休息，发动机就不会休息。

mechanic_avatar

谢谢

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我的09款1.8T迈腾，行驶8万多公里，昨天早上发动车时那发动机仓发出类似金属摩擦的声音，熄火重启还有摩擦声，有时间断有时连续，再重启时摩擦声消失，期间发动机运转正常，摩擦声象发电机扫堂声音，但又不象是从发电机处发出来的。请教老师可能是什么故障？敢不敢继续使用车？

建议找修理工拆下皮带检查涨紧轮是否损坏发出异响

尤一树

4.9

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陈启前

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请问我的迈腾09款1.8T从前年出现EPC灯亮后，紧接着出现发动机故障灯亮，一会就熄火，再等会又能发燃行驶，后多次维修EPC及动力问题，并且发动机进节气门都清洗了，从那时起汽车动力一直不行，请问该怎样维修？另外在坡度较大时起步，车要往后退，请问是啥愿因？谢谢！

丁万锋

4.9

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4000

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我的车子迈腾2009款，二手车，一直都是加92汽油，上星期因没有92就加了95汽油200元，今天油位报警到油站加92汽油，在油站启动后几秒钟后自动喜欢，连续打几回才得上路，回到家里熄火后很难打着，非的打几回，打着后又能正常行驶。发现钥匙接通的时候听到后排坐骑底部有砰砰两声就没有了，启动后也会出现砰砰两声，假如启动后连续出现砰砰砰砰砰砰，节奏就跟心跳一样，几声之后发动机就会自动熄火，没有报警。

这种情况一般是由于车辆的油泵损坏引起的，这个还是需要检查一下燃油压力，同时拆掉油泵听一下有没有这个声音。

问志洋

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33039

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09年的迈腾在行驶过程中除了发动机故障灯不亮，剩下的全亮，还报机油压力，转速表，迈速表、水温表全没有，还有滴滴的报警声音.但是还能开，开一会自己就好了，出现过好多次！电脑检车都是无通讯，希望帮我解决下谢谢

根据你提供的故障信息，行驶当中除了发动机故障灯不亮，其余的故障灯都亮，时好时坏，检查线路是否有虚接的地方，故障码全都是报的仪表的故障，检查仪表的插头是否有问题，如果没有问题。检测仪表盘是否损坏

王旭

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3717

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您好，我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了，之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音，如果是不堵车连续升档就没有声音，现在又多出个毛病，现在天气冷了，发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走，车也抖动一下，如果要是直接挂到D档走就会顿挫，要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫，请问您是什么毛病呢

侯艳飞

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10440

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我的车是15款的1.8T尊贵型迈腾，行驶了三万多公里，最近一段时间发现冷车起步时刹车盘发出“吱吱”的响声，大约能持续五分钟，4s店说是正常现象。请问大师是这样的吗？另一个问题:轮胎吃胎噪声过大，他们也说正常。对吗？上述两个问题有解决的方法吗？特请教大师。谢谢

刹车片异响，检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的，拆下来打磨一下，打磨了还是有异响，就要更换刹车片，

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你好，我是2011年的老款迈腾1.4t车型，车子的问题就是正常开，温和驾驶，缓踩油门，一点问题都没有。但上了高速，只要急加速，油门踩到底，有时候就会出现明显的拖拽感，顿挫，甚至严重的时候发动机故障灯亮。然后火花塞，点火线圈，喷油嘴都全部更换过，这个问题依然存在的，陆陆续续这个问题将近一年多了，超级无奈，去过很多维修店也查不出来，4s店也只是说更换这些东西。请教下，到底什么问题造成这个现象，谢谢！

根据你描述的情况急加速有这种情况的话一个就是变速箱离合器这一块有问题再就是涡轮增压器这一块的问题，增压压力不足也会导致，然后主要还跟点火线圈，喷油嘴，进气歧管漏气，气门密封不好，缸内积碳过多，废气阀损坏这几种问题有关系

郑建华

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19924

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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳前几天通电提示机油不足，检查油尺发现在最小刻度之下，然后就没开，等了三四天电瓶亏电，后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害，大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳，包括节气门，燃烧室，喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到抖动，但是比上次轻得多，持续约十秒左右。请问正常吗？【车型：迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型】

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈及火花塞是否正常）建议：（检查更换燃油）以上故障诊断是根据我（7）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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15659

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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样请大师们指教！

建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀

陈亚飞

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