开标前哪个阶段检查技术方案？是资格预审的时候检查吗？

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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法

您好，我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法

标致301新车一个月开起来都很正常，前天早上，上班路上开了不到500米出现焦糊味。刚开始以为是别的车的味道，后来居然看见发动机舱在冒轻烟。靠边检查 发现，发动机舱有类似香烟燃烧的烟，不是黑色，只是淡淡的轻烟，焦糊味比较重。联系4S店，检查后说是我使用离合器的问题，也没有更换离合器片，说是不严重，只烧了一点点，可以继续使用。 后来再开的时候，只要细心去闻，肯定还是会闻到那种焦糊味。我确实是新手，但是请教下各位大神，以现在这么成熟的汽车技术，即使我的个人驾驶习惯再怎么不好，会不会使一个月的新车出现这种情况？？？

2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400～2600公里时，降了第一格机油。到了4600公里时，也就是前几天，将近3～4天没开车，然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保，这个属于正常现象，还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问，早晨开车时，点火，然后从P档挂入N档，放电子手刹，再挂D档，然后送脚刹，就会突然往前冲很小一段距离，不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。

而且刹车刚换了分泵，刚开始没有异响，开了两天刹车有异响，踩下去嘎哒嘎哒的响。自己检查下，发现左刹车分泵下面，导向销那个位置。用手拽拽有晃动迹像。陈雪看了一下好像是那个导向管。有间隙。想问一下就是导向管那个外边儿能不能缠上胶布或打上黄油。求大神指教。

上市第二批车 目前行驶23662公里 磨合期间里程表1100公里左右时 高速爬坡路段D档超车最快时速180 由于磨合不敢再让指针飙升迅速丢油 整体而言国产当中值得给赞 但小毛病很多 行车系统不稳定经常无故报警亮灯 最无解多次出现踩油到底时速坚定不移地保持80 过个100必须要靠长下坡还要踩满油 开启定速巡航 按键加速尼玛又犹如新车一般 硬生生逼我一趟长途来回适应了这个功能 可怜的手指遭罪了 无法接受的去4S又正常了 检查时技术哥们称下次这种情况再来才能检测出原因 最不能忍受的就是发动机声音一会大 一会又很安静 尼玛完全是看它心情支配我 有个疑问请问大神BYD总部有没对各地区4S店的维修维护技术人员技能要求和从业人员技能资格....这些方面予以标准吗？或技术培训？各区域4S店维修维护技术水平和售后服务差异很大 坚挺了十年的春天 别毁在4S这个坑里

大师您好。我于2018年2月26号。在武汉市沌口东风标致鸿泰汽车有限公司全款购买了一台白色4008精英版1.6t的车。在2018年3月6号当天下了一场大雨。在单位停车场取车时。发现车内主驾地垫上有集水。经过我用手去摩。发现在主驾方向盘的保险盒内也有集水。当天下午5点前赶到4s店去做了二个半小时的检测查漏。没有查出漏水原因。但拆开主驾头顶内饰板。能看到有明显的水珠和水流痕迹。并且水是顺着内饰板内夹层的后电动尾门线，一直延着尾门线从a柱里面流进保险盒内的。3月7号一清早。我再次来到4s店。他们找来厂家的技术人员。再次对车辆进行拆除查找漏水原因。花费将近二个多小时，还是没有查出漏水原因。但是技术人员只是和我协商，说先去整套天窗系统进行更换。我没有同意。我的意见是整车进行换新车的处理意见。后来4s至今没有给出答复。说是需要请示领导。大师。我想问问。针对这种情况。我要如何进行维权。从拿到车。十天不到的时间。第一场雨就出现了车内漏水事件。这是不是整车出厂就没有合格。我有没有可能换到新车？请大师帮忙分析一下。谢谢。

吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？

我的长安cs75自动尊贵版，15年4月份的车。目前已经跑了4万多公里了。在今年夏天的时候，发现车辆从春天的百公里9个油（综合路况），变成了百公里11个油。一开始以为是开空调造成的正常油耗变高，可是现在已经深秋，不再开空调而是开暖风了。现在的油耗还是百公里11个多油。所以我想来问问是怎么回事？是不是正常？如果不正常要去检查那些方面？有人告诉我要去清节气门、喷油嘴、汽缸气门的积碳了，三元也要清了，是这样的吗？

汽车托底了有必要检查下吗