我的车子在开启空调时皮带附近位置吱吱声响，是什么原因，（空调轴承几个月前换过）

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各位大师我要请教一下，我的车是东风雪铁龙2014款手动劲智型车，购买还不到两年时间。最近发现车子在行驶的时候在没有开启空调也没开暖风的情况下空调出风口有冷风吹出但不是很明显，这是什么原因，是正常的吗？

你好，我的车是雪铁龙c4l1.8自动，手动空调，现在开了三千多公里，最近发现怠速开空调时车会咔嚓响一下，而且车会抖动，空调出风口会有声音（不是风扇声音，关ac就没有，行驶过程中也有），之前好像没有这些声音，车挺安静的，这会是什么原因？

近期发现有当当当的异响，是随着车轮转动的频率发出，车轮转一圈响一声，但是前进有异响，倒车没有。感觉异响好像是机箱附近发出的，声音感觉有点像手指头敲击桌面的声音，挺空的。。。我现在可以确定绝对不是轮胎的问题，因为我今天换了雪地胎，还是有响声。。。请问这个是什么原因？。。。还有我得10年的雪铁龙世嘉手动带真皮座椅天窗1.6的如果现在卖能卖多少钱？明年卖的话大概多少钱？在长春

2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动，散热风扇在启动空调后，是一直要转吗？最近天气热，开空调中，听到风扇一会转很大的声音，一会又小了。不知道正常不？修车店说换了风扇就行，要400多。ABS灯亮了，过了一天，开着开着又不亮了，是不是要换传感器？电脑诊断了最后轮临时性故障，前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多，我想请教一下专家，这个故障应该怎么处理，还有价格是不是太高？

各位大师好，我车型是雪铁龙世嘉三厢1.6手动。2012年2月提的车，目前行驶公里数5.8万。最近出现三个问题，第一，冷车启动，方向盘打死或快接近打死时，发动机舱右侧（右前轮）方向发出啾啾声，不知是什么原因，是不是发动机外部皮带打滑。第二就是四个车轮毂上经常出现这种油渍，会不会是刹车油慢漏，用手摸油腻腻的。第三，就是行驶中，能听到车辆左侧位置（无法判断是左前轮还是左后轮）有类似电流的滋滋声，而且随着轮胎转动，能隐约听到时大时小的滋滋声，不知何因。

大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

13年的雪佛兰爱唯欧1.4手动，上周因为分离轴承异响抬变速箱更换，最近发现两次冷车启动哒哒响，热车后不响，请问这是个什么问题。另外，距离上次换机油已经7500公里了，换的福斯全合成，是不是合理机油寿命也有关系。再一个问题，没换分离轴承前，车辆右前方吱吱响，开空调特别明显，我怀疑皮带或轴承，可是打开机舱听不到，更换分离轴承后异响基本消失，只听到过一次很轻微的，修理工跟我说是分离轴承的原因，和压缩机有关，请问，是这样吗？谢谢！

技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢

13年的雪铁龙c2手动挡，7万公里了，目前有几个问题要问:1.之前改的疝气前大灯，最近出现冷车时右前灯不能点亮，只有左前亮，启动十分钟后再开右前灯能缓慢亮起，请问可能是什么问题，是不是右边安定器快坏了啊？！2.右后门玻璃不能起降，开始时是偶尔不行，现在彻底不行了，之前左后门玻璃升降器也出过类似问题，换了升降器后好了，现在右后门得又不行了，又是升降器问题吗？原来左后时拆开看过好像不是开关问题，也用过猛关车门的方法无效。是不是改疝气灯后电路不稳造成的？怎么两个后门升降陆续都不行了。3.下次保养时想让查下后桥的隐患，我怎么给师傅说呢？是不是润滑下啊！？请指教！4.一档下地库陡坡时（不踩油门），从底盘会发出咯吱声异响，有时加速后油门快松时也会出现这种声音，是离合压盘磨损了吗？还是油门拉线问题？ 还是其它问题？问题比较多，先谢谢了啊！

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！