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今天打开加机油的盖子一看,差点晕倒,看到里面全是大块大块的油泥,为什么会这样的,是怎么回事?面对这些油泥有什么方法可以全部清理干净?油泥对发动机有什么不利影响?谢谢大家
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尹伯金
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。 油泥是机油更换不及时导致机油有沉淀物在发动机里面的。 油泥要全部清理要大修的。不建议的。 建议去维修中心用清洗发动机的清洗就好了。 油泥过多会导致发动机声音变吵。严重的会导致发动机故障
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正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
杨军华
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
乐发操
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