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师傅好！我的车近期出现问题，主要表现为，打火瞬间非常软绵绵，助力灯亮起，但方向盘一点也不背力，自检灯也亮起，关电后，有时候又能正常启动，想知道问题住现在哪些方面

师傅好！我的车近期出现问题，主要表现为，打火瞬间非常软绵绵，助力灯亮起，但方向盘一点也不背力，自检灯也亮起，关电后，有时候又能正常启动，想知道问题住现在哪些方面
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#epc灯亮是什么问题# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #方向盘不正# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #灭火器的压力表指针在哪里为正常# #现代起亚# #车用尿素常见问题#
张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好、检查电瓶电压、发电电压、谢谢
mechanic_avatar
这是一个通用的毛病吗？再问一下，汽车熄火后，锁车时声音也很软，一点也不洪亮。
mechanic_avatar
您好、您看下电瓶是不是坏了、谢谢、
mechanic_avatar
电瓶的问题会导致助力故障灯亮起吗
mechanic_avatar
电瓶电压底、会的、我感觉是电压的问题
mechanic_avatar
那是不是需要更换大电电瓶呢？如何知道自己的电瓶已损坏？卖电瓶的会知道吗。
mechanic_avatar
卖电瓶的用表量一下就知道了、车几年了
mechanic_avatar
还有个问题，我也想向恁咨询。车辆通电后双闪灯有时会自动打开，关不掉，后备箱会自动打开。三年刚过。谢谢！
mechanic_avatar
再通电后又一切正常啦
mechanic_avatar
不会是电板的问题吧
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师傅 你好 我是13款的丰田锐志，现在偶尔过个大坑震动一下，电动助力警报灯就会亮，而且冷车的时候更加要报警灯要亮，助力也会出问题。灯亮的时候打方向咯咯咯的响，方向盘也会有像卡主震动的感觉。出来后不去转动方向，助力又会复原，灯也会消除。只要打过方向，故障灯就不会灭，除非关掉再启动就一切都好了。还有出故障时，倒车打方向，咯咯咯的声音也更加严重，方向盘也会卡住的感觉更严重。
重点检查两个方面，第1个是方向机本身有问题，第2个就是重点检查一下是不是方向机电脑板有故障？
陈杰
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2007年 1.3 雨燕 昨天因为打不着火更换了新电瓶 晚上刚到家准备进车库的时候就明显感觉大灯灯光暗了，仪表盘ABS和esp灯亮起，瞬间没有了转向助力，我熄火后就无法再启动，15分钟够再启动很吃力的才能打着，我想请问这是哪里出现了问题？而且最近开着刹车灯也会长亮，谢谢
董世良
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扭矩传感器主副比较异常故障，行使过程中经常出现电子助力失效，方向盘异常沉重，方向盘故障灯亮起，停车熄火后再启动，一切恢复正常。方向机已经换过了，但是还是出现这种情况，也去4s店检查过，师傅也找不出原因，只是叫我换方向机，可是我方向机已经换了呀，而且如果是方向机的问题，不应该熄火重新启动后又恢复正常的吧，我让这个问题搞到实在不知怎么处理了，每天开车都心惊胆战的，希望师傅能为我诊断一下，谢谢！
根据你说的现象，现在重点怀疑这个传感器的线路，让师傅给你仔细检查一下，特别是插头处理一下。如果实在不行再考虑传感器。
李现红
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你好。马自达星骋2012年车。现在84000公里。上星期开始转向助力突然时好时坏。打火后方向盘故障灯依然亮起。方向盘无法正常扭动。需要很大力才能转动。有时熄火过几分钟再打火问题又消失了。但是在倒车或者慢速行驶时打方向都会有感觉卡顿。特别是倒车时打方向经常卡顿。打到尽头会自己回一下。去修理厂师傅也检测不出来什么问题。请问怎么解决？
苏文
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昨天车子在停车位倒车入库的时候，转速表指向0，仪表盘上机油和电池灯亮起，方向盘助力失效，判断熄火了，但是车内灯光音乐什么的都正常，然后再次启动打不着，车辆抖动，再次启动车辆成功，但是挂挡时有异响车身伴随抖动，熄火等待半小时后再启动，一切正常，但是今天停车时又出现自动熄火，下班时启动困难，esp灯常亮，车子不能升降挡，调整到手动模式，发现一直在3档不动，请问到底哪里的问题？
通过诊断电脑读取故障码，确定故障点，但感觉是通讯故障
詹益
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大师你好，我开的是起亚K3，2015款。现在已经30000公里，一年半时间了。从几千公里的时候，就出现ESP故障灯亮，那时候还不频繁。现在越来越频繁，每次出现ESP故障灯亮的时候，只要熄火重新发动就灭了，有时候ESP亮起来后ABS灯会跟着一起亮，有时候却不会。去检查过。期间已经换过制动开关问题依旧没有解决，后来4s店师傅说有可能是ABS总泵有问题，他说这两个故障都跟ABS有关。 分别是C1235初始压力传感器-电子式 还有C1513制动开关电路故障 我想知道这问题会出现在哪里？初始压力传感器又是起什么作用的安装的什么位置的？这两个故障跟ABS总泵有直接关系吗？
更换好ABS泵之后需要用电脑进行ABS排气操作。
戴昌员
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你好，我的是09年菱悦，3月份车水都换了，没换到助力油，离合三件套也刚换，火花塞也都换，点火线圈也换了，但现在问题来了，问题1.上次让修理师傅调了下离合踏板，现在离合的行程非程短，抬起一点点脚就抖动的非常历害，高点就熄火，而且车子非常无力，有时开着开着就熄火了，昨天熄火次数有高达10左右。问题2.停下车车非常没力，仪表盘的电池灯亮，要给脚温才灭，问题3,方向有时重有时轻，转的时候有声音发出。求大神帮助下，要怎么去解决以上问题。跪下。
王利洋
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大师好：一个关于EPS灯经常亮的问题，8月份的时候EPS灯经常亮去维修点用电脑检测没有故障码捡不出来，说等灯亮时再过来检测。就将就开着，那几天出去百来公里的小长途回来时发现电瓶灯亮起等去到维修点检查电瓶发热电瓶水蒸发电压高16伏左右，是发电机调压器坏了，然后就更换发电机电压正常之后Eps灯也不亮了转向正常（电压与Eps转向系统有关系？）一直到现在最近几天Eps灯又频繁亮起，开始Eps灯亮时转向也不沉正常工作，昨天和今天Eps灯亮起方向盘就变沉，熄火后重新着火有时不亮正常 有时亮没有用，走几百米又亮方向变沉。刚才去维修点检测没有故障码，说换助力电机，没有同意。我想有时正常有时不正常会不会哪里线路松了接触不良导致的，因为它大部分时间工作正常电机应该没有坏。在这里想请教大师们有 处理过这个问题的赐教一下，北斗星1.4的，谢谢
张明华
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
郑晓辉
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师傅，你好，我的车出现问题：点火后仪表上电子驻车制动器故障灯亮起，但是多次试了电子手刹没有问题能正常使用，就没有管，把电瓶断电了几分钟，以为故障自己能消除，车子放了一天没开，但是第二天早上重新点火，几乎所有故障灯都亮起，方向盘电子助力丧失功能，车开起来明显方向盘很紧，车开一段路后，重新点火故障自己消除，方向盘恢复正常，到修理厂初步以为是电瓶老化，测了电瓶电压不是很足，电阻偏高，后续描述请看图片
你好，根据你描述的情况，电瓶是需要更换一块，然后再检查一下车辆有没有放电的情况
徐明泽
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潮湿 方向盘故障灯，潮湿 方向盘故障灯亮了
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