你好。
什么车?四驱还是两驱
四驱的
两驱的有后桥油么
两驱没有。
四驱的,全车油,包括刹车油,助力油,变速箱油,差速器油,后桥油。防冻液。
其中,防冻液两年四万公里更换一次。刹车油四万,助力油,变速箱油,齿轮油都是六万
差速器是啥
差速器就是两驱跟四驱切换的一个类似手动变速箱的东西。
就是遇到不好的道路,直接能过去呗
差速器我给你解释一下。
😊
因为四驱的车,前轮后轮会存在轮速不一样的情况,这就需要差速器了,它协调速度的。
它用的是齿轮油
哦哦,我知道了
好的
那个机油我知道半合成5000一次
对。
全合成一万
因为机油,有清洁作用,它清洗活塞环刮下来的积炭,所以他更换的周期比较短。
但是齿轮油或者变速箱油作用就是软化,没有多余的积碳掺进去。
润滑
哦哦
我感觉像好的道路,用半合成的机油七八千换一次怎么样
跟道路没有关系。机油刚刚说了,作用就是清洗积碳,所以会脏。如果经常跑长途,混合气燃烧充分,积碳少,可以七八千换一次
如果你走,市区的道路走走停停的混合气燃烧不充分,积炭较多油泥也多,所以只有最好定期更换。
哦哦,你说的非常好
有道理
4s店维修技师为您解答,如有不明白的地方欢迎继续追问,祝您生活愉快,感谢使用汽车大师。
那个空气滤是不是换两次机油就低换掉
不用,这个跟路况有关系。
空气滤芯儿还有空调滤芯儿,主要是过滤空气中的尘土。
正常来说,每隔5000公里用高压气枪吹一下能吹干净就不用换,每隔2万公里更换一次就可以。
要是不放空气滤,是不是发动机里面全是油泥
那是从节气门走的
油门踩的越大节气门就有多大
如果没有空气滤芯,空气中的尘土,沙子,都会吸入气缸
会划伤发动机的。
我个人感觉,每次保养都低看一看空气滤
对,每次保养的时候最好是检查一下,我的习惯就是每次保养的时候,无论空滤脏不脏都要用气枪吹一下。
对
你还有其他问题吗
那个机油什么嘉实多磁护5w40始终没明白5w40什么意思
这个简单。5代表低温流动性,低温,零下30度的时候机油还是液态的还可以正常流动。
40代表机油粘度四零这个粘度就比较高了。
15w呢,是不是开头越小流动性越好
对。
0w最好
那不是四季么
是四季机油啊
正常夏季用15w的夏天热流动性好,要是换把15w用到冬季是不是低老拧了
无论夏天也好冬天越好,都不应该用15w这中机油,流动性不好
流动性不好,会不会导致车没劲
肯定的
还是用吸得溜好
那里的人,说话这口音?还好我能听懂。
用合适粘度,我们选择机油首选需要当地的最高和最低气温、车型车况和行驶里程来进行选择。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率,不能最大限度的发挥出来发动机最大功率。也就会觉得费油,没劲,提速慢。若选择粘度过小的机油,那么润滑不良,容易对发动机造成磨损。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好
东北的
哈哈
东北地区你最好使用0w标号的。
0w30好还是40好
啥车
霸道27
那应该用30
每次加油一个大桶一个小桶
用的是丰田专用油
27的就是一大一小。五升。
丰田纯牌是吧
丰田车,发动机精密。应该用粘度低点的,而且你是东北,又不是南方
我看了,小桶剩了点,直接我就留着了,留着下回用,呵呵,
这车如果机油放干净,应该是整整五升。
自从我有了这个软件,遇见大师们给我讲,我懂了不少,
差不多吧
说明你对车,感兴趣
必须的
五升应该正好上线
你知道四缸霸道,跟六缸,外观上怎么区分吗
外观上看不出来,等看机器就知道了
能看出来
不过,绝大多数不知道怎么看
六杠的4000
对,
几乎都不知道
怎么能判断27还是40大师
六缸的4.0排量,但是我说的是外观
六缸的,后屁股写着一汽丰田,什么什么tx。而四缸,只会写tx
不信你看看去
果然是tx😁
这点,我们以前的丰田4s店只有我知道
还是vx好,带底盘升降的
你还有其他问题嘛兄弟。我实在是没有时间跟你唠嗑
好的,有空再聊抱拳了老铁