你好，这个要十多万很贵了。
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补了测试没问题，开了一天又显示冷却液少了
这种情况要先找一下漏水的原因。然后再拿出针对性的维修方案。
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已经修了10多天了，来来回回精疲力尽，难道就一个小小的裂缝就逼我换发动机吗
可以通过焊接的手段来解决。
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焊接了，然后再用ab胶补上了，开了一上午就显示冷却液不足了
ab胶不能用在发动机上的，要用铸工胶，
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心情很烦躁，才1年的车，心情极度不好，整天这样修，是铸工胶没错，修理厂还是自己开的，虽然我什么都不懂，但是有个修了20几年车的老师傅，搞得我心情很差
是哪个地方裂掉了，我看你们怎么修复的。
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如果换发动机划算吗，现在也拍不到照片，车今天刚弄好，开了一天又显示不行了，一会又出现一个ecp的标志，然后一会又没了，什么意思我都搞不懂
大至在什么地方？
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就在缸体的上面，师傅就是这样跟我说的，我也不知道，因为修理厂自己的，一直都交给师傅，我也是干着急，没什么办法
如果是刚体上出问题，要用铸铁焊条的。
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我已经拆下来2次又装了2次了，身心疲惫，工人每天加班加点。我自己又担心，焊条弄完后会对发动机有什么影响吗，这个如果更换是必须整个发动机一起更换的吗
这个可以焊接的，并且也可以焊的很牢的，如果修的话单换缸体也是可以的。
完全没有必要把发动机总成换掉那样，代价太高了。
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缸体一个大概多少钱？师傅告诉我，焊接完了之后打了一夜的压力没漏水才装的。又出问题，真见鬼了
这个会有热胀冷缩的。必须用材质相近的焊条焊接
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什么材质的最好呢，缸体贵吗？
缸体便宜多了，最多也就两三万块钱。
