你好，该车明锐1.6自动挡111发动机的出现发动车子散热风扇常转，测的故障见图，那车线路看了一圈，线路也查了，发动车测量水温传感器一号针有4.65V，打铁测出来是，12.23V，测量发动机电脑版到水温传感器线路都是通的，电阻是0.5，并且从电脑板出来的两根线直接飞到了传感器还是风机常转，现在没有办法了，需要你们的帮助，主要看第一个故障
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冯升宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-18 15:07:21

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这个车两个水温传感器，你飞线是飞的那一个？

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我的是水箱那的，传感器2

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三通上有一个你检查一下呢

相似问题

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我的车是16款明锐手动！最近离合器踩下去抬上来！有种吱吱的感觉！到4S那边修理师傅离合器上给打了点油！可是还是没好！给总公司打了个电话咨询的一下！因为我这个车有免费换隔音棉的索赔！上午吧车开4S店了！顺便给工作人员说离合器还是不行！因为有事我走了！到下午提车时！工作人员说离合器让师傅给你又看了下你回去在试试！现在车子基本上没那种吱吱的感觉了！今天4S店突然给我打了电话，说离合器给进行索赔！他那边给进货！我估计是总公司给4S店打电话了！我现在纠结到底是换还是不换！现在车子基本上感觉不出来吱吱了！我担心换了没原装的好！技术不行！还有索赔！那边说索赔的零件！跟整车的保修期！给指条明路！谢谢

建议去更换

汪帆

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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教

您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象

王成龙

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你好，我的车是2010款的斯柯达明锐1.6升手自动一体,今年去做年检时尾气检测不达标，4S说是前氧传感器坏了，我正在打算买一个新的前氧化传感器来更换，原厂的博世875氧传感器似乎不怎么好，开了两年车子就感觉加速大不如以前，后来换了火花塞，清洗油路和积碳后还是如此，这款车请问阁下推荐用哪个牌子的氧传感器好，谢谢您!

博世和德尔福的都可以

唐彦彬

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明锐2007款1.8t的车，目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换，保养还是比较仔细的，这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响，啸叫似的，怠速有异响，但行驶中踩油门大概1500转以上异响声音会轻下来直至没有，松油门声音又有了。昨天去的修理厂，说是正时坏了要换一套。但昨天问了这里的专家说先检查油水分离器，我也看到其他车主和我一样的毛病也是油水分离器故障。今天刚刚去了修理厂，昨天下午已经把水箱等都拆了，郁闷啊，开膛破肚一样的，说是换正时还要吊发动机我靠，前面拆了好多东西，就是发动机前面的基本拆了。和老板说可能不是正时问题，他已经停止拆了。现在怎么办啊？油水分离器看得出来坏吗？还是拆了的零件都装起来再换个新的分离器再试车？专家说说看啊。

张伟

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16款新明锐，1.6at创行版，这几天沈阳天冷，车停室外一晚上，早晨P档打火后一切正常，一分钟左右转速从1100降至900，发动机声音变小，转速表指针平稳，到这都一切正常。可突然听见每二十秒左右发动机舱内就会有很小的‘’嗯‘’的一声。索性D档不给油，怠速走暖车，也还是二十秒左右间断的发出‘嗯’的声音。等走过两个小路口出了小区，也就二三百米的样子，就没了。昨天早上从单位开车回来，停车室外三个小时后，一位老司机朋友来，索性说了下，他让我打着车，晕，没那声了。停车到第二天上午，我打着车又来了这低沉短暂的‘嗯’的声音。打电话去4S店，卖车的销售说是吸油泵的声，没问题的放心吧。我还是很迷惘，这都十多万的合资车了，几万的国产车也没这毛病啊！求正确解答。还有刹车片也是碰到就响，开一会儿，就好了。大师们帮帮忙，给看看。

张万东

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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！

泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露

陈启前

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今天左前轮车胎漏气了，具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置，外侧，这个位置，不会蹭到马路牙子啊，也不会压到钉子啊，怎么会漏气呢？难道有人故意扎的？这个位置故意扎倒是很方便啊！郁闷，我从来没乱停过车，都是车位上，唉，不说了，我的问题是，这个位置补胎效果不一定好，随着车轮滚动，不断的收缩伸展，补得胶皮不知道什么时候就脱了，这么理解对吗？我的车买了三年了，才一万一不到一万二，换一个胎的话觉得和另外三个不匹配，心里总是觉得别扭，四个都换掉又觉得没必要，我车胎规格是225/45的，现在是先用着补好的胎呢？还是换一个胎？还是四个都换了？我的车是有基于ESP的胎压，也有内置传感器的胎压，就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了，看了胎压数值没变没理它，开了一百多公里回家胎压读数都正常，第二天才发现胎瘪了，看来基于ESP的还要敏感些啊！另外，我这车能换防爆胎吗？给个意见，谢谢啦！

刘东

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12年自动挡明锐跑了73000，昨天跑高速160迈路上出现机油灯报警，停车后过了10分钟左右量了下机油不算太缺，启动车子后故障灯灭了，出现加油动力给不上，深踩油门转速都上不去，而且也不换挡，踩到底就又降挡了，加速降挡这个应该一般是4-6挡超车时候出现，现在是起步的12挡都明显动力给不上来，感觉发动机没劲。空挡踩油门和P挡踩油门转速还和以前一样能给上劲转速也能上来，不冒蓝烟，车子也不抖，开始的时候发动机上2000多转有异响，后来把机油那一套换了发动机不异响了，但还是感觉动力不行，发动机感觉吃不上力，请老师傅帮忙看看什么原因，县城当地的修理师傅判断不出来原因

林隆江

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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡

江开强

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斯柯达气缸列1传感器未检测任何活动～无信号/通信

下面两个故障是风扇坏了。第一个故障你要测一下氧传感器的数据。把氧传感器那页的数据流发上来我看一下。

罗廷明

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手机版：你好，该车明锐1.6自动挡111发动机的出现发动车子散热风扇常转，测的故障见图，那车线路看了一圈，线路也查了，发动车测量水温传感器一号针有4.65V，打铁测出来是，12.23V，测量发动机电脑版到水温传感器线路都是通的，电阻是0.5，并且从电脑板出来的两根线直接飞到了传感器还是风机常转，现在没有办法了，需要你们的帮助，主要看第一个故障

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