而另外一个就是说。它的一些原理的话是这样的,就是说这个故障码就说电子刹车控制模块就是我们的ABS模块,检测到了当前失火。而这个时候发动机并没有发生失火的状况。而是由于路况恶劣正常行驶过程中,某个车轮的轮速突然间的变快或者变慢。而这个就是因为我们刹车防抱死系统出问题,而它主要是根据4个车轮的轮速。而这个时候我们的刹车控制模块检测到了这种情况就是失火他会把这个信息发送给发动机电脑。而发动机电脑再进行判断。然后认为有问题它就亮了故障灯。而如果之前就存在这个问题的话。也是先按我上面说的去做验证,去做检查。如果检查验收正常。那么断开发动机控制模块的插头。和我们的刹车控制模块插头。分别测量我们发动机控制模块插头的78号和大铁之间的电压是否小于1伏如果大于衣服,说明这个线对电源短路。然后再测量这根线对大铁之间的电阻是否为无穷大。如果不是为无穷大,则检查这个线路对搭铁短路。然后在测试我们发动机控制模块,插头的78号到我们电子刹车控制模块它们之间的电阻是否小于2欧姆。如果小于线路正常。如果大检查有开路或者是线路电阻过大过大。如果小于两欧姆说明线路正常,那么需要更换我们的刹车控制如果更换完之后故障依旧更换发动机控制模块。前提是你ABS轮速的数据一定要是正确标准的才可以。