你好。05年的大众高尔1.6L，去年冬天最冷的一天早上着车时，怠速2000多，一直不降。我着急上班，没等怠速下来就开着走了，路上只要一摘档怠速就蹭蹭往上走，直到开了有10公里左右才正常。从此以后，就间歇性的、但又频繁出现这种问题。天冷、雨天出现概率很大。今年冬天则是多次出现打着火立马就熄火，但是挂档给油也能走，只是油门反应不灵敏，滞后，但是只要摘档立马熄火。找师傅修过，先后清洗过节气门，换过怠速电磁阀，火花塞，电脑查没有故障。找了好多家，都没解决掉，请大师帮忙分析下。多谢
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张瑞志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 20:48:07

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这款车装载的是桑塔纳发动机，不过是1.6排量。应该很好修理的啊。当时你清洗节气门的时候有没有清洗一下怠速马达通道？有没有观察，测试怠速通道是否发卡？

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没有，怠速电机可以清洗吗？

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可以啊，然后怠速通道也清洗一遍。这款车如果更换怠速电机不是原车的也容易坏，原车的是德国进口的

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刚才仔细看了下你的描述。热车以后犯这个毛病吗？

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是的

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那修车师傅给你检查过水温传感器没有

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有时候是，打着怠速抖动，不知道什么时候不抖；

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有时候就是，打着就熄火，不挂档不踩油门，秒熄火

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查了，没问题

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我就这这么开过这个初冬了，上路太危险，不敢开了

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那你的发动机积炭清理过吗？

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没有，从来没过

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全面清洗发动机积炭，顺便把节气门，怠速通道都洗洗，这个也不麻烦。检查汽油压力，压力不够，汽油泵泄压也会出现这个问题。汽油滤芯按时更换吗？然后用万用表检查怠速马达的线路与行车电脑的那端有没有问题，这个怠速是行车电脑直接给信号的。

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油滤没问题，按时换。你说的其他的没检查过。

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嗯。顺便检查下油压，看看是否泄压，或者汽油泵压力不足。

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好的。多谢大师耐心解答。

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不客气。有问题可以联系我

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