大修后发动机热车怠速还是哒哒哒异响，连杆断裂击穿缸体修理厂有责任
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张芳杰

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2016-12-03 14:20:41

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大众志俊大修后发动机热车怠速哒哒哒异响是什么原因

孙涛

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14款埃尔法2grfe发动机大修后，冷车无哒哒哒异响，水温上来后就会哒哒哒的响，关窗坐车里听很明显，车外听的话在副驾驶轮胎处比较明显，修理厂大致判断了缸内发出的

你好，发动机大修以后有异响，这个一般都是热车机油压力不够，导致发动机正时链条有异响，

张满辉

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发动机哒哒哒响。冷车启动那一会会不响，着车一会之后开始响，给油瞬间异响会短暂消失，2000转异响频率很块，哒哒哒响的厉害。修理厂起初说是液压挺杆响，换挺杆时发现瓦磨损。现在大修了，瓦、凸轮轴、挺杆都换了，缸盖也换了还是响。

这种声音听上去还是气门液压杆上出来的，但是这个已经更换的话，那就要测试一下实际的机油压力才行。压力低了也是要出现这种声音的。

林泽坤

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【汽修圈问题】Vvt轮异响，车辆跑20-30公里后发动机怠速时vvt轮异响，冷车正常，热车正常就是跑了20-30公里后怠速就会哒哒哒响等相关资料

根据反馈的现象来分析的话，我估计应该是这个尺寸可能存在问题，或者是机油压力偏低，跟电磁阀应该是没有什么太大关系。

徐文凯

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16年奥迪Q52.0T。怠速正常踩油门发动机异响哒哒哒哒的声音开起来正常也没任何故障码，把电磁阀插头拔了还是有异响有谁知道什么问题吗？大修过的发动机开了几万公里。

三位四通阀有泄压，先更换三位四通阀，更换完之后再试车，如果还有异响就需要检查过桥支架是否磨损和气门的摇臂是否磨损和泄压，这个需要拆前面的正时套装出来检查

张光庆

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五菱之光大修没多久发动机加油的时候出现哒哒声，去修理厂给师傅检查后说是连杆轴瓦异响，我想问一下如果是的话需要怎么修理？

如果确定是敲缸响，需要及时维修！建议更换连杆和小瓦，检查曲轴，如果磨损需要磨轴更换大瓦！

时芝刚

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怠速发动机抖动明显，但是怠速平稳，坐在车里也感觉到，请问大师是需修理哪里？再就是冷车启动时正时链条会哒哒哒的响个几秒，热车就好

这个建议处理一下发动机积碳清洗节气门然后检查一下正时有没有松动的情况

饶文超

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启动热车，原地怠速踩油门减速会发出哒哒哒的敲击声请问什么情况呢，之前修理厂说是拉缸，大修过后没有声音了，过了两个月又出现这种声音，请问有必要换发动机吗？

对，拉了缸的发动机，特别像是宝马这些车型就是换二手拆车的比较稳定。

张光庆

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03手动挡普拉多前段时间清洗了节气门喷油嘴现在加油门1500转以上就发动机哒哒哒异响，怠速时候非常正常，请各位大师帮忙给点建议修理厂师傅说是小瓦的问题这个异响以前也有不过高转速偶尔才有，谢谢

这种情况一般有两种可能，活塞敲缸响，可以单缸断火减轻或者消失就是这种情况。需要分解大修。另一种正时异响。需要更换正时链板链条等配件。建议异响出现的时候听诊器在正时盖位置有明显响声就有可能是正时异响

林自碧

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你好，我是一三年的标致5082.0发动机，十五万公里，最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响，气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的，但很奇怪冷车不响，热车偶尔会出现响声，高转速不响，低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了，加几脚大油门又没有声音了，修理厂打开油底壳里面特别干净，滤网不要堵修理厂建议换机油泵，请问有必要换吗，还是其他原因导致异响，车子换过正时套装其他没有动过，在线等您的解答

根据车主描述故障分析！此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的，建议检查机油是否过脏，2油泵泵油压力是否不足，测一下机油压力！如以上都没有问题！则需要重新修理气门，调整气门间隙！

陆有寨

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