徐师傅，我是前天咨询您的丰田锐志。我有问题咨询下您。我车三档异响在冷车启动行驶时候没有声音。你看到了回个消息。我语音和您说。
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-02 17:59:34

您直接说吧

冷车时没有这种现象，我个人感觉跟机械的问题就更少了。我没有亲自试车，所以也很难推测是哪里的问题，我感觉这样的声音变速器是出不来的，所以一直是考虑发动机动力的问题产生的共振。如果是这样的话，那么就可以解释冷车时为什么没有这样的声音主要冷车时发动机加浓比较大。相对来说，近期燃烧与热车时，混合气浓度不一样。可能发动机在工作的时候，这种噪音的产生就会有一定的区别了。当然温度不同，也有可能会影响到像排气管的气流流动。对于这种情况，您还是多找几家修理厂确认一下，因为我这里没有听到，确实很难准确的分析，因为这种故障也没有人提出来。

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你的车可以使用手动模式，我们直接把它挂到最高三档的位置，然后反复的加减油门测试一下。这样查找问题的时候相对要好一点，也就是说，我们可以把它升到三档以后，通过减速在不保证脱下三挡的情况下。在速度尽量低的情况下，然后加油门来反复测试，这样查找问题，会相对方便一点吧

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车辆在冷车的时候，变速器换挡的时间会延迟，那么发动机的转速也会有区别，可能在这个点上发生了改变，所以呢就没有这个声音了。我们首先要确定在噪音发生的时候是在二升三挡的瞬间，还是说三档升上以后才出现的。假如说是在三档升上以后出现的，那么我们就应该看一下，在收油门的时候滑行的过程中，他是否能够再次出现，假如说是二升三出现的，那我们要看一下它的速度和发动机转速。我们甚至可以使用手动模式来延迟它的换挡时间。通过这个方法来判断是否跟变速器内部有关系，我觉得如果是延长了换挡时间之后，这个声音还会有，而且刚刚是发生在二升三的瞬间，那可能是变速器的问题。但假如说我们采用手动换挡，延迟了换挡的时间，这时候这个声音就没有了，我个人还是更倾向于发动机的问题，当然判断它的换挡时间以及确认是否已经升挡可以通过，诊断电脑读取数据流，看一下它的信号变化

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那么升入三挡之后的话，变速器里面已经结合了，所以这个声音如果还有的话，那么我个人还是考虑发动机，我们把手动挡放到三档的位置，让它不再升挡，在频繁的进行测试。尽量的降低速度，不要让它降挡。因为三党已经结合，如果是变速器内响的话，那就只能考虑是变矩器了，那应该在别的档位也应该能够听到的。

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按照三包法规定，您可以选择在外面保养，但是假如说使用汽油或者是其他油品配件的问题导致损坏，4s店可以拒绝保修，但是对于其他部件是可以保修的，比如说像水泵减震器这样没有更换的部件根本牵扯不到的部件。您说的那个噪音发生时您考虑的也很对，就是说他有可能是因为动力性衔接时产生的这个问题，也就是说有一点动力不足产生的一种振动。所以我一开始的时候建议过您去清洗一下喷油器试试效果。

是不是大力鼓的问题，我朋友修车的说可能是变速箱和发动机链接是不是大力鼓

我到时候去清洗下节气门喷油嘴

还有什么可以清洗

你说的那个大力鼓就是我所说的变矩器。我是这里有问题的话，应该在其他档位换挡的瞬间也能够发生这种问题的。或者是在其他的档位也应该能够出现这样的事情。去清洗一下喷油器，如果有条件的话，就做一个进气道的清洗吧！记得清洗完跑一下高速。三元催化你就不用清洗了，检查一下火花塞的燃烧情况，看看是否燃烧的有不正常的颜色。

其他档位声音我估计也有，声音特别小

大力鼓坏了那修一下多少钱

还是要换？

这个东西如果更换的话，估计得七八千元吧！为这个毛病而去修，我觉得可能不一定能够解决问题，关键是不是这里的问题还两说着。

我肯定要检查出来再去修理

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由于没现场去听这个声音，所以也只是推测吧，因为经销店也有经销店的难处。你说在新车开了不久就有这样的声音，对于这种现象当然也并不一定就是发动机的问题，毕竟您开车可能比较暴力一点，这种事情只能说先做一些基本的清洗，更换之后测试一下效果如何？

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是的，那个是用266元的这个机油就完全可以的没有问题。

小贴士：该回复还有

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陈杰

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