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4万8里程。开30.40就开始嗡嗡嗡的响。开的越来越快节奏也快。慢下来了就消失了。汽车大师师傅们都说轴承问题坏了。今天去厂里检查。升降机抬起来双手转动前轮。没任何毛病。后来又在升降机上挂D挡踩油门到60km没有听到嗡嗡嗡嗡的声音。难道不是轴承问题?考虑轮胎动平衡?轮胎和轮毂都没分离过。
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卢跃龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换4条轮胎,谢谢!
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很多师傅都说轴承缺油需要更换。你霸气一句换轮胎。哈哈
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之前前后轮对换过。后来才开始慢慢有这个嗡嗡嗡嗡的声音。高速开快。节奏也加快。平常40km内速度不会有嗡嗡嗡的声音
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今天换了轴承还是响。估计就是你说的四个轮胎全换掉
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。
如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
朱显扬
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怎么办?对转向,悬挂轮胎轮毂有什么影响
贾建国
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