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凉车启动困难，散热风扇不转，电脑检测水温传感器电压过低，更换传感器，故障仍然存在。拔掉传感器后着车常转。检测传感器关闭钥匙有3V左右电压，且喷油嘴也有3V左右。钥匙打开传感器电压5.02V，喷油嘴12.5V 且测零线有1.99V 电压。请问大师们是电脑板出问题了吗？
凉车启动困难，散热风扇不转，电脑检测水温传感器电压过低，更换传感器，故障仍然存在。拔掉传感器后着车常转。检测传感器关闭钥匙有3V左右电压，且喷油嘴也有3V左右。钥匙打开传感器电压5.02V，喷油嘴12.5V 且测零线有1.99V 电压。请问大师们是电脑板出问题了吗？
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张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-08-17 08:45:00
电脑版问题，
先检查电脑版电源线路，
希望我的回答对你有所帮助，祝你生活愉快！
电源线是什么色？
你直接量电源线有12v就可以
电脑板每根线都量
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根据你的描述，你的车子是真的高温了，高温后，车子动力弱了，你换了电脑板，水温传感器，但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏，你的3点几伏，肯定不正确，可有可能是线路接触不好，或者是其它五伏传感器拉低了电压，比如空调压力，节气门位置进气压力，需要一个一个排除，可以拔掉一个，直接测量水温电压，你的电压偏低，信号电压肯定也低，所以水温不一定是真的高，只是电脑版认为高了，加速无力了，先解决传感器电源电压，在看加速问题。
史佳仕
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16年威朗，1.5T. 电子扇不转，电脑不给占空比信号，没有故障码，电子节温器指令显示0.39（不正常）。没有恒温器加热指令，节温器打开过晚，也可以完全打开。最高温度上水管108.下水管100，电脑版照样不给占空信号。更换节温器，故障依旧。电瓶断电，从新上电，一切正常，恒温器指令百分之10左右，看数据流进行试车，走了大概1公里左右，恒温器指令再次变成0.39，节温器开始关闭，最夸张的时候上水管100℃，下水管20℃。只要恒温器指令显示，电子扇就没占空信号了。测量传感器电压，发动机温度传感器和散热器温度传感器分别都是5v.打铁正常。节温器加热传感器电压12v也正常，怀疑是电脑版的问题，更换电脑板，故障依旧。现在已经修懵逼了，求大师指点
断电相当于重置程序，可以说明线路和执行器没问题。怀疑发动机模块程序存在问题
朱显扬
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我的科鲁兹09手动挡，1.6，冷车启动正常，车子热了温度正常后停车后就打不着火，等个15到20分钟才能打着，跑起来一切正常，电脑检测也没有故障码，就是进气资管绝对压力70左右比正常值高很多，换过电瓶，碳罐电磁阀，温度传感器，火花塞，高压线圈，进气压力传感器，进气温度传感器，汽油泵总成，喷油嘴，问题还是没有解决，
您好，根据您的故障描述，做以下解答。正时资料已经发送给您。
荣威威
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水温正常，两车启动水温一点一点升高，但是有时水箱风扇启动正常，有时启动了就不停了，时好时坏，必须轰大油门3000到4000转然后就停了，但是每次发现故障的时候我都在开暖风，1、是不是和暖风有关系？我去检查过换过继电器也不行，用电脑测故障，说继电器电压过高和水温传感器电压过高。每次犯病的时候风扇吹出的是凉风，水温正常，2、我想问是不是传感器接触不好也会出现这种情况？
陈麒骏
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***5.0 科鲁兹10款 手动1.6 电子扇不停的转，打开钥匙不转！发动着车大概5秒左右电子扇就开始不停的转直到关钥匙灭火（无论冷车热车都是），水温表显示水温正常，防冻液没有变少异常，节温器刚换三个月，水箱 冷凝器 电子扇在4s刚换一个多月，拔掉节温器上下传感器依然转，拔掉下面那个温度传感器好像慢了中速插上又变快速请问这应该什么问题？又去4s店电脑检测也没说啥问题，说是先换个节温器然后做下电脑，我问确定能好吗？人家说不好再给你换过来检查其他问题！这车不值钱了我担心到后面又要好几千！请问师父们该咋办？还有人说是电脑坏了！好几千
许亚朋
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张旭东
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04年桑塔纳3000ayj发动机，行驶30万公里，怠速时抖时不抖动，怠速凉车抖的严重些，热车基本感觉不到抖动，行走时大点加油就抖，换过喷油嘴 高压线 节气门 水温传感器 凸轮轴传感器 火花塞 点火器和别的车换过没发现问题，燃油压力阀也换了.本人在4个刚喷油嘴信号线接4个12v发光二极管经过长时间行走观察没发现喷油信号故障，请问爆震传感器坏了有这样故障么电脑没报爆震传感器码，年前发动机大修以为大修后就会不逗了，结果还是抖，3000转抖得时候加不上油，昨天打刚压都在150左右也就是10个压力
何万顺
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本人也是机修工 有没有哪位大师专修福特 在下有问题咨询06年1.8L福克斯水温过高 车来的时候说是温度高，经检查是水箱上水管漏水造成防冻液缺少更换水管后温度到120风扇不转，打开空调风扇还是不转 然后接着检查风扇控制器，经检查风扇控制器进线火线有电 地线有电 控制线没电，开空调控制线也没电 水温传感器插头有5V电压 更换新控制器 温度97左右风扇低速转动，现有两个故障开空调风扇还是不转 而且风扇还没有高速 请问哪位大师能帮在下解决故障，或有电路图也行 在此先谢过了
林少峰
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长城腾翼v80.2.0排量，07款车型。行驶30多万公里。故障现象是:无法启动。 我已经做的检测内容有:正时点检测正常。每个缸压都在9公斤左右，逐一排查每个火花塞都有点到。摘下燃油共轨接上喷油嘴电源，启动时每个喷油嘴都有喷油，雾化还可以。电脑检测故障码为c0800动态数据流显示空气压力传感器97，更换后故障码消失 。车辆仍然不能启动 。检修发现三元催化堵塞严重，断开消音器三元与发动机连接处，尝试启动仍然无法启动 。查看数据流，车辆转速 显示60 ，启动值数值会有变化，数值会变大 ，拔下曲位传感器插头，数值仍然显示60 我想请教一下老师这台车的怎么样才能启动着
您好，根据您的问题描述以及故障现象分析，通过读取转速数据，可以发现他这个数据有问题，所以说呢，建议重点看看曲轴位置传感器线路有没有问题？如果测量没有问题，直接更换原厂曲轴位置传感器，再去测试一下
李强
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