您好。
会导致怠速不稳，没力，发抖。
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早上不好怠速不稳没有刹车
是的，漏气会导致刹车真空泵没真空，刹车变硬
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对就是
更换进气支管
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进气岐管什么样的
马上给您图片
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小管吗？
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怠速不稳
已经检查了确定是它漏气吗？
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换了就没事了吧。
确定是它漏气的话换了肯定会好的。
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1）发动机控制单元 ，自动调节，混合气调节器.2）燃油喷射故障 （浓度调节）：本地
嗯，这些症状都符合进气管漏气。
换吧，这个是没办法修的。
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你是分析最好的一个
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所有人都说是氧传感器
呵呵，换了应该能解决问题
还有什么能帮助您的吗？
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不知道换了可以解决吗？
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帮我分析一下很贵的.
可以。
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2005标致307 2.0
查了一下故障码含义，进气支管传感器失效
能听见明显漏气声吗？
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可以听见漏气
那就用化清剂喷啊，喷到漏气那个位置的时候怠速会明显增高，这样最好检查了。
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往进气支管喷化油器液体上去，发动机会抖动.
先从旁边几根真空管开始排除，要是喷上去都没明显变化，那么就只剩下进气支管了。
拆下来再仔细检查一下。
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就是喷进气支管那个位置才会抖动
要是不放心您就拆下来，看看有没有明显裂纹。
拆下来也不费事。
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拆下来已经洗了，还是不管用。
这个漏气又不是脏了，清洗能走啥用
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不能补吗？
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还是必须换.
补的话效果不大，建议换新的，拆下来仔细检查一下裂纹在哪里。
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刹车要不就踩不动，要吗就很软没有刹车.
踩不动是因为漏气，没助力，刹车软还是因为漏气真空漏完。
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就是支气管的事情吧。
对啊，都能明显听见漏气声音了，喷助燃剂也有发动机抖动的迹象，种种迹象表明这是漏气的特征，排除了周边真空管道漏气可能，那么进气系统就只剩下进气支管了。
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故障灯一直亮
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1）发动机控制单元 ，自动调节，混合气调节器.2）燃油喷射故障 （浓度调节）：
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每次都是这个故障.
漏气也会导致混合比不对报故障
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故障码消除不掉
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不是氧传感器的事情吧。
是的，一直漏气肯定的咯
氧传感器又不会影响刹车
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1）发动机控制单元 ，自动调节，混合气调节器.2）燃油喷射故障 （浓度调节）：本地。修理工说是氧传感器的事情。
你让他随便找一个车把氧传感器拆了会不会发生这样的情况吧。
先休息了，明天再探讨吧。
解决没得？
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换了进气岐管还是1）发动机控制单元 ，自动调节，混合气调节器.2）燃油喷射故障 （浓度调节）：本地
刹车有了没有
还漏不漏气？
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早上不能着车
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没有油门只有怠速
